Forum 4x4

comme promis je vous balance les photos de ma bete depuis mes jantes sont inversées et noire ptite question malgres mes recherche et des avis qui diffère comment puis je rehaussé mon 4x4 sans touché au lame sans body et sans les lames au dessus des ponts en fait quel amortisseur mettre koni ou autre et ou puis trouver des jumelle revolver et de quelle taille les faut t'elles pour pas trop perdre en angle attaque est ce vraiment utile qu'elles soit revolver ? est ce que maxizuk tu aurais des photos de ton ex zuk court orange et noir que je trouve superbe j'ai trouver qu'une et m'en dire plus sur la prepa et sur la teinte merci d'avance

Pour rehausse, je pense serieusement aux ponts sous les lames....
Ca aide en angle d'attaque....
Et pas cher

merci de ta reponse j'ai entendu enfin plutot lu que ce n'etais pas recommandé vous en pensez quoi

esthétiquement en tout cas c'est joli

Pour ce qui est du pas cher j'hésite un peu, c'est quoi pas cher pour vous ?

Et étant donné la réhausse conséquente que cela procure, qu'en est il des dévers

merci

j'allais poser les memes questions tu mas devancé

hé hé hé ...
Vous me faites aller au plus profond de mon ordi , pour l'instant j'ai trouvé que des photos avant d'avoir elargi les voies et sans les elargisseurs d'aile bushwackers .
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en mettant les lames sur les ponts et en elargissant les voies de 2" par roue (8 elargisseurs !) je suis aussi stable qu'avant a mon gout ,et pas de prob dans les devers .
J'ai opté pour ces choix pour plusieurs raisons :
Je n'ai pas besoin de rouler vite , mayotte est limité a 70 km/h
Je voulais chausser des 31"
je voulais une bonne rehausse , mais pas moyen de faire venir de trucs lourds , comme des lames ou jantes
je voulais un truc simple , fiable et stable , c'est pour ca que j'ai monté aussi la direction sur les lames

merci beaucoup maxizuk j'aimerais faire la meme prepa que toi donc peux tu m'en dire plus sur la marque des amortos du kit spoa ect la couleur orange est top c quoi comme peinture merci d'avance

orange vif chez mr bricolage ,en bombe ,peinture carrosserie.
amortisseurs arriere de hilux pour les lames sans lames de charge (+2 lames de 410),et amortisseurs de chez rocky road pour aller avec les jumelles revolver (n°807)

salut cousin aveyronais moi sur mon ancien suz j ai des amortos koni +5 et j ai regalber mes lames avec une cintreuse de plombier pour gagner de la hauteur c pas mal deja .Ce qui me fait peur avec le spoa c par raport aux cardans qui vont avoir pas mal d angle .je te mets 2 photos de mon ancien zuk tu verra ce que ça donne en debatement .PS : attention si tu monte les koni il faut ralonger de 2 cm la butée de pont a l'avant.

et j ai regalber mes lames avec une cintreuse de plombier pour gagner de la hauteur

????
Merci pour quelques explications
drag