Forum 4x4

Dites les gars, dans ma recherche de L200 j'ai trouvé des prix intéressants en Belgique. Outre les déboires de certains sur des trapanelles maquillées, est-ce qu'il y a des difficultées pour faire immatriculer le véhicule en France ensuite ?

Salut cedricfred,

Si le vendeur te donne bien tous les papiers (carte grise, certificat de conformité Européen, facture (même si c'est un particulier qui te vend le véhicule), quitus fiscal (si le véhicule est immatriculé au nom d'une société ou d'un indépendant qui récupère la TVA) car il faut être sûr que la TVA a bien été réglée car si non, c'est toi qui va devoir la payer en la dédouanant, contôle technique Belge de moins de 6 mois (pas obligatoire car tu devras le repasser en France mais conseillé pour connaître l'état du véhicule, sachant que le CT Belge est plus sévère que le Français) aucune difficulté pour immatriculer le véhicule en France.
En tant que Belge habitant en France, j'achète souvent mes véhicules en Belgique en raison du prix plus intéressant.
Quelques petits conseils : achète une première main et surtout avec un carnet d'entretien complet (80% des gros véhicules en Belgique appartiennent à des sociétés ou des indépendants, car ils sont déductibles des impôts ; ils sont donc obligés de passer par un garage officiel pour les entretiens ; donc pas de carnet = compteur trafiqué).
Attention, les L200 étant des véhicules utilitaires, comme je te l'ai dit plus haut, vérifie bien que la TVA a été payée par le propriétaire (on voit souvent des annonces à des prix intéressants pour ce type de véhicule car justement, la TVA reste à payer et est donc à rajouter au prix de vente).
Et évidemment, ne donne pas d'accompte tant que tu n'as pas vu et essayé le véhicule (faits toi au moins faxer le carnet d'entretien, la carte grise et le quitus fiscal avant de te déplacer).
A+.

Epicure.

Merci beaucoup Epicure, j'imprime tout ça pour ne rien oublier.

Je t'en prie.
Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.
A+.

Epicure.

Oui une. Le L200 que je vise est un double cabine. Je sais qu'en France la TVA n'est pas récupérable dessus car il a 5 places, considéré comme VU. Est-ce que c'est la même chose en Belgique ?
Car si c'est ça ça m'évite le soucis de m'assurer que la TVA a été payée...chose qui ne doit pas toujours être facile à prouver...

Juste au cas zou, n'oublie pas que depuis le 5 décembre 2007, pour les véhicules d'occasion importé tu auras droit à la surtaxe d'écolo sur le retour (sorte de FFI de la dernière minute)...

Jusqu'à 2500 roros de plus si ton véhicule dépasse les 250 g de co2/km...
A prendre aussi en compte pour le prix d'achat...


Sarkozy est ton ami....

A mais damned j'avais pas compté ça...c'est sûr ça ??

cedricfred a écrit :A mais damned j'avais pas compté ça...c'est sûr ça ??

Absolument.

Alors je laisse tomber.

Comme je ne peux plus l'acheter j'en fais profiter nos amis Belges, ou les français qui acceptent de rajouter 2600 euros :



MITSUBISHI L200 2.5TDI GLS 136CV+CLIM 16 500 € ( 108233 FRF )

Diesel / an. 2004 / 57300 km Annonce du 22/01
02/2004 16. 500€TTC
Version GLS 136cv, Hard- top vitré, CD,
Climatisation digitale, ABS, Airbags,
Rear diff lock, Jantes alu, Vitres électriques;, Verrouillage central, Protection de benne, Attache- remorque,
Bullbar, . . . . . . Version Dakar.
PLUS DE PHOTOS ET INFOS; voir notre site internet.


Legrand Off Road Sprl
Tubize
Tél : (++) 32 475 840 248
Site internet : http://www.legrand-offroad.be



Merde mais c'est une annonce que je suis en train de passer là
Bah non on à qu'à dire que c'est une info