Forum 4x4

alcazarts a écrit : salut,
je suis en plein dedans......
Cf montage de freins à disque a l'AR

Pour ceux qui sont interressé, mon pote "Jojo de Tarbes" fabrique tjrs des kits support pour etrier PSA et support de disque en bout d'arbre à un tarif hyper interressant!
Les etriers de Citroën et Peugeot sont plus facilement trouvable dans les casses et à un cout moindre que ceux des Sam ou Vitara (ceux que je conseille en cas de montage avec du Zuk)
Le systéme est aussi efficace et puissant que ceux de tous les autres mais même pas moitié prix.
Et pour séparer les roues ar, juste deux cable et c'est fait (comparé aux 350€ de certains fournisseurs. :cool
Par contre, il ne le vendra pas pour l'installer sur les Jimny car il y a modif de son système, et pour des raisons de sécurité, il ne veut pas en entendre parler, il a étudié ça pour du Sam, il l'a longuement testé et c'est trés fiable.
Peut etre qu'un jour il évoluera pour l'installer sur du Jimny et à ce moment là, pas de soucis, vous serez au courant.
Je ne mets pas ses coordonées en ligne, mais si interréssé par M.P. aucun soucis

Super Jimny a écrit :Pour ceux qui sont interressé, mon pote "Jojo de Tarbes" fabrique tjrs des kits support pour etrier PSA et support de disque en bout d'arbre à un tarif hyper interressant!
Les etriers de Citroën et Peugeot sont plus facilement trouvable dans les casses et à un cout moindre que ceux des Sam ou Vitara (ceux que je conseille en cas de montage avec du Zuk)
Le systéme est aussi efficace et puissant que ceux de tous les autres mais même pas moitié prix.
Et pour séparer les roues ar, juste deux cable et c'est fait (comparé aux 350€ de certains fournisseurs. :cool
Par contre, il ne le vendra pas pour l'installer sur les Jimny car il y a modif de son système, et pour des raisons de sécurité, il ne veut pas en entendre parler, il a étudié ça pour du Sam, il l'a longuement testé et c'est trés fiable.
Peut etre qu'un jour il évoluera pour l'installer sur du Jimny et à ce moment là, pas de soucis, vous serez au courant.
Je ne mets pas ses coordonées en ligne, mais si interréssé par M.P. aucun soucis

SALUT a toi:
peut tu m'en dire un peut plus sur ton pot qui fabrique le kit pour freins a disques AR pour un sj 413 de 87 merci d'avence. A+.

Petit up du post


Quelqu'un à des photos de ce kit ?

Moi, j'en ai plein

Il est sur mon pont arrière avec des étriers arriere de ZX.

Sauf qu'il va falloir attendre que je mette à jour mon site, et là il y aura le repportage intégral de la pose

Bah oui ca traine les photos.
On sait que c'est monté, mais on voit pas comment...???
Histoire de se documenter

Sam41 a écrit :Moi, j'en ai plein

Il est sur mon pont arrière avec des étriers arriere de ZX.

Sauf qu'il va falloir attendre que je mette à jour mon site, et là il y aura le repportage intégral de la pose

C'est pas un kit de chez Méasson que tu as ?

Pour les support de disques et étriers, faites une recherche en prennant les AV ça le fait.

Super Jimny a écrit : Et pour séparer les roues ar, juste deux cable et c'est fait

freins separes ar disques/cables !!!???

yano a écrit :freins separes ar disques/cables !!!???

oui, avec des étriers de Citroën BX

Salut super Jimny:

Tu dit plus haut que pour séparer les roues ar, juste deux cable et c'est fait.

Et pour ceux qui ont le frein a main en sortie de BT, comment tu veux faire des freins AR séparer a cables

je voie pas trop bien, tu peux nous en dire +, avec des étriers de BX et 2 cables + les leviers de freins a main, C une super idée qui me plais un max

Merci a toi