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comparatif

Posté : dim. mai 02, 2004 10:15 pm
par 4x4 >> TT
alors qu'elle est le meilleur?

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ou

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j'attends vos commentaires... :D

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Posté : dim. mai 02, 2004 10:36 pm
par Nicodeuche
Ben celui qui a l'air d'un lad me plait plus: il a l'air d'avoir un centre de gravité plus bas, on le sent plus stable que le G qui fait un peu bancale...Par contre le land a un moins bon angle ventral mais moi perso on me donne à choisir je prends le Land :D

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Posté : dim. mai 02, 2004 11:06 pm
par Mamar
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bas non !!t'as oublié celui la!! ;) c'est lui le meilleur ! :idée:

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Posté : dim. mai 02, 2004 11:11 pm
par Nicodeuche
Effectivement le p'tit auverland me parait le plus réaliste :D :D :D :D :D

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Posté : dim. mai 02, 2004 11:39 pm
par scalounet
ne confondez quand meme pas un vehicule purement trial a des vehicules préparés comme le tomcat ou le G... ;)

mais les 2 premiers sont assez exeptionnels, meme si effectivement le G me parrait un peu haut sur pattes :D

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Posté : lun. mai 03, 2004 7:48 am
par MG94
Ben il faudrait déjà que 4x4 >> TT précise sa question... le meilleur pour faire quoi ?

Et pour répondre il faudrait qu'on en sache un peu plus sur les deux monstres. Imaginez un instant que les G soit sur une base de 240GD :D .

Je préfère celui de Mamar, dans les zone il enfume tranquille les deux monstres. ;)

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Posté : lun. mai 03, 2004 8:46 am
par Klug
Le second, c'est le Tomcat à ponts portiques de Land Serwis (en Pologne), il y a plein d'images sur leur site, des videos, etc : http://www.landserwis.pl/tomcat.html
Il est très haut sur patte, la photo ne le rend pas bien...

Le premier, je l'ai vu il me semble en photo dans un reportage sur le dernier Berlin Breslaw (orthographe ?).

Cela dit, le meilleur, c'est le Tomcat, bien entendu 8-)

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Posté : lun. mai 03, 2004 10:01 am
par funquad
Klug a écrit :Le premier, je l'ai vu il me semble en photo dans un reportage sur le dernier Berlin Breslaw (orthographe ?).
oui, même impression, cela ressemble aux préparations du pape du G, mister Baur de la société ORC, à Ostfildern ...

il reconditionne et prépare quasi tous les G du Berlin-Breslau ...

si tu as le budget, tu peux lui en commander un, cela démarre à 20000€ jusqu'à ......

pour le look, je préfère le Tomcat aussi, pour le reste, je ne suis pas sûr qu'ils soient préparés pour la même utilisation, je crois qu'ils ont chacun leur domaine de prédilection ...

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Posté : lun. mai 03, 2004 11:40 am
par mat_zuk
meme si effectivement le G me parrait un peu haut sur pattes
c normal, ils ont montés des ponts d'unimog chez ORC :D :D :D

mais moi aussi je prefere le Tomcat :)

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Posté : lun. mai 03, 2004 12:18 pm
par Mamar
l'auverland j'en ai deja vu un comme sa lors d'une compette trial c'est impressionant!! :idée: