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coint homocinétique de 2cv

Posté : sam. janv. 26, 2008 8:00 pm
par powerglide
Hello, ;)
La seule faiblesse que je conais sur les zuk (410/413), c'est les cardans avant! :confused:
Bon je sais qu'une conduite douce les preserver.... :D
j'ai entendu qu'on pouvait greffer des cardans de 2cv, sur les arbre de roue avant de nos bestioles. :eek:
Si quelqu'un a une infos! :hein:
Les cardans de 2cv, sont tres utilisé sur les buggy d'auto cross, car réputé pour leurs solidité, et leur angle de braquage énorme.... :o
tout est dit. :diable:

re: coint homocinétique de 2cv

Posté : sam. janv. 26, 2008 8:08 pm
par GO !!!!!!!
:hello:
powerglide a écrit :Hello, ;)
La seule faiblesse que je conais sur les zuk (410/413), c'est les cardans avant! :confused:
Bon je sais qu'une conduite douce les preserver.... :D
j'ai entendu qu'on pouvait greffer des cardans de 2cv, sur les arbre de roue avant de nos bestioles. :eek:
Si quelqu'un a une infos! :hein:
Les cardans de 2cv, sont tres utilisé sur les buggy d'auto cross, car réputé pour leurs solidité, et leur angle de braquage énorme.... :o
tout est dit. :diable:
:hello:
:hein: tout depend comme tu conduis :D moi le mien jy met plein la gue...avec moderation et jtouche du bois jai encor rien peter :diable: le mien est un modele allemand (Grosse Panzer HAAAARRRCCHH° ) modele 92 inj groosse cavalerie :diable: :diable: :vroum: :confused: :o lin:

re: coint homocinétique de 2cv

Posté : sam. janv. 26, 2008 11:25 pm
par yano
demande a mon sieur measson ....