Forum 4x4

Voici mon aventure: HDJ 100 VX BA acheté en 04/2000 chez Toys Motors à La Roche sur Yon (85) av reprise d'un HDJ 80. 21 j apres la fin de la garantie et à 72 000 kms: allumage du voyant orange défaut moteur. Retour concession (la 1° de 12 fois ..........) : Décision de changement de l'ECU av extension de garantie. Sympa mais ré allumage du voyant 15 j apres. Successivement, il a été changé ou vérifié : la vanne EGR, le Neimann, le boitier papillon d'accélérateur. Sans succès, Toujours allumage de ce foutu voyant... Je dois préciser toujours sous garantie av pret de véhicule et sans aucune discussion. De guerre lasse, mail chez Toyota France: rappel téléphonique le lendemain et reprise de RV pour changement des 2 faisceaux. J'en suis là apres 15 000 kms et 8 mois. J'oublie de préciser que le véhicule marche super bien, sans conso excessive (12 l habituel).
J'ai apprécié l'extension de garantie, l'amabilité du concessionnaire et de Toyota, mais QUELQU'UN A T'IL EU LE MEME PROBLEME ???

je sais pas .... avec l’électronique qu'il y a dessus , le pauvre petit mécano que je suis abandonne tout diagnostique ...


mais je pense que beaucoup de gens de ce forum te diront que ils auraient gardé le HDJ80 ...

ça fait pas avancé ton problème ... je sais ...

A mon avis, comme ça, intuitivement, si toyota ne pose pas plus de problème que ça, c’est que ca doit pas être la 1er fois.... pure supposition de ma part .

A+

J'aurai bien gardé le 80, mais la pompe d'injection, les amort et l'embrayage avait ou allait laché à 160 000 kms, je roule beaucoup .......... et Toy m'a fait une super reprise + super remise pour l'achat du 100; Néammoins, je reste satisfait de Toy et du concessionnaire pour l'extension de garantie

Tu vas voir qu'ils vont finir par trouver un mauvais contact du voyant moteur

y aurait pas des sondes sur ce truc genre antipollution sonde lambda alpha et consors (je vais pas non plus y passer l'alphabet grec ) non je dis ca parce qu'à l'epoque sur une ZX (pas le meme genre d'accord )j'ai galere de longue semaines à cause d'une sonde qui un coup marchait un coup marchait pas enfin comme ca pour participer au debat mais moi j'aurais gardé le 80

[quote="toylj73"]J'aurai bien gardé le 80, mais la pompe d'injection, les amort et l'embrayage avait ou allait laché à 160 000 kms, je roule beaucoup .......... et Toy m'a fait une super reprise + super remise pour l'achat du 100]
normal ils vont se gaver en le revendant

Suite de ma mésaventure: Toyota a changé les 2 faisceaux sous garantie (L' HDJ 100 a 4 ans et 87 000 kms....) sans discuter et av amabilité et pret de véhicule. Chapeau .....
Quant on entend et lit les problemes de garantie dans certines marques (Peugeot, Renault, VW) on ne peut que signaler la bonne appréciation de la garantie toyota

J'ai quelqu'un sur mon forum qui fait du 4x4 avec nous. Elle a un KDJ90 et n'a que des merdes avec. En temps cumulé depuis le 1/1, il a du passer 2 mois chez Toy. Ils ont tout changé. Et pour l'amabilité, c'était pas ça.

Mais il semblerait que ce soit le garage et pas la marque.