Forum 4x4

bonjour à tous, voila, je demande de l'aide pour le choix de mes pneus sur mon l200 2.5 gls actuellement en yokohama at2 en 265x70x16,je voudrais passer en mud ! mais quelle taille? apres qq; dizaines d'heures de reflexion mon choix s'arrete entre le bf mud en 245x75x16 et le discoverer stt en 215x85x16 pour une utilisation ; un peu de route, pistes tres raides ruisselentes avec un peu de boue mais surtout du gravier de m.... , au moindre trou je reste sur place ! par raport a ma monte actuelle je pense pouvoir gagner encore qq cm de diametre .. voili voila, comme mes pneus, je patauge!.. vu le prix des pneus , je ne voudrais pas me planté,:hein assage dans les ailles, effort mecanique, efficacité,longevité etc.. HELP !!

salut a toi
moi sur le mien j'ai du 235/85/16 en mud et je suis
niv puissance j'ai rien perdu par raport de ma monte d'origine (265/70/16)
a bientot
eric

salut,
les 215 sur une jante en 7/16 c'est trop etroit monte plutôt du 245/75/16 (les 2 montes ont le même diametre) ou du 235/85/16 (sur mon montero ils passent sans rehausse avec jantes en 6/16) mais il faut voir s'il passent sans rehausse sur ton l200.
sinon 245/75/16 un peu plus facile à tirer que les 235/85/16.
amicalement

bein, ça me reconforte dans mon choix de base sur les 245x75x16 car j'ai eu l'occasion de monter deux roues a l'avant en 235x85x16 bf mud qu'un collegue m'a prêter juste pour voir, et franchement ça à d'la gueule avec des ailles bien remplies mais ça passe vraiment trop juste. je n'ai pas eu l'occasion de rouler avec, mais je pense que lors d'un appui en descente avec les roues braquées j'aurais arracher le par-choc , j'ai déja failli avec la monte qu'il y avait quand j'ai acheter mon bijoux (du 265x75x16 bf at ko) alors avec des "mud" le diamètre est surement plus important .. pas facile le choix !!.. je pète les plombs ! esst-ce que qq pourrait me renseigner sur la largeur de la bande de roulement des 245x75x16 bf mud par raport a ma monte actuelle (265x70x16) yoko. at2 ,a vu de nez ~23 CM . enfin voila je veux ce que tt le monde veut;garder un max de hauteur avec des ailles bien remplies mai que ça touche nule part, , 100% efficaçes en tt et raisonnables sur route, éviter à tout prix l'effet "roues de poussette !" avec des pneus trop étroits !! et bien sur , préserver la mécanique ! ..aller contrariez moi !! j'aime ça!!

donc dans ton cas c'est simple:
245/75/16 même hauteur que le 265/70/16 et 2 cm de largeur en moins (valeurs theorique car souvent un mud et plus haut qu'un pneu route de même taille).
pour t'embeter un peu plus pense à l'indice de charge qui doit etre egal à ta monte d'origine si tu veux rouler en toute légalité,c'est tout.
amicalement

ps: le 265/75/16 est aussi haut que le 235/85/16 mais plus large de 3 cm donc c'est pas parceque ça touchait avec les 265 que ça touchera avec les 235 puisque moins large....

merci pour tous ces eclairçissements !, encore un petite derniere ; que pensez-vous des cooper discoverer stt ?? les avis sont tres contradictoires maintenant que j'ai la taille il me faut la marque car ma peniche a tendence à patiner sur une m.... ..pas de blocage

Salut
moi sur le toy j'ai des brigestone DUELER M/T 673 , et j'en suis , et ils sont moins chers que les BF

j'vais aller voir si je trouve qq chose sur ces pneus ! je vous tiens au courant, merci

salut,
les stt je connais pas en mud j'ai eu:
bf g mud
bridg 693
hankook rt 01

les 3 sont excellents,la longevité est meilleure pour le bf.
decide toi en fonction du prix si tu ne roules pas beaucoup tu ne seras dans tous les cas pas deçu...
amicalement

PMV a écrit :salut,
les stt je connais pas en mud j'ai eu:
bf g mud
bridg 693
hankook rt 01

les 3 sont excellents,la longevité est meilleure pour le bf.
decide toi en fonction du prix si tu ne roule pas beaucoup tu ne sera dans tous les cas pas deçu...
amicalement

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