Forum 4x4

Salut
Je voudrais savoir si quelqun à déjà procédé à une découpe dans l'aile du passage de roue pour y mettre des roues plus grandes
Les roues vont passer mais probablement toucher en tournant.

Desolé,


Pas eessayé Et en retirant les bavettes, cela ne suffirais pas ?

J'ai retiré les bavettes déjà en installant les mud Max, mais la les roues vont passer de 75cm à 83 cm
(barres de torsion déjà retenduent)

Effectivement ca frotte en braquage
Je ne sais pas si je peux découper le passage de roue coté habitacle, il y a bien des vis mais c'est completement rouillé, si j'y vais à la disqueuse, j'aimerais savoie avant ce qu'il y a derriere et surtout si je fais pas une connerie à découper ca

decpiêr tes âssages de roues!!! oula faut bien regarder et reflechir avant.
va falloir faire un sacré trou, et apres bonjour la boue qui va rentrer de partout.

J'aimerais bien couper et remettre une protection contre la boue mais quelques cm derriere

Ca y est, c'est fait
J'ai retiré la vis du bas du pare bous plastique et un bon coup de disqueuse derriere pour retirer 2cm de métal.
Le pare boue ne sert pas à grand chose vu la boue que j'ai retiré derriere, derriere à 5cm il y a une autre protection métal

jnf80 a écrit :Ca y est, c'est fait
J'ai retiré la vis du bas du pare bous plastique et un bon coup de disqueuse derriere pour retirer 2cm de métal.
Le pare boue ne sert pas à grand chose vu la boue que j'ai retiré derriere, derriere à 5cm il y a une autre protection métal

met donc quelques photos stp , comme ça, cela évitera que je te pose la question quand j'y serai au 235/85/16

+1 des photos avec la monte tetine !!!!

faut supplier en ce moment pour avoir des photos..

Y'a pas le mot de passe magique
OK, je vais prendre des photos, faut que je remette le L200 présentable et je m'en occupe car on a un peu morflé avec la sortie de cette nuit
Je suis même rentré avec un Range de 350cv préparé hard au cul avec ma barre de remorquage 3T (embrayge cassé)