Forum 4x4

slt juste quelque photo de la nouvelle modif qui a casse avec sebrenner .....
lors de la paca 10 et maintenent le top

et la suite

et encore une escuse moi pas peu tout metre .....

Salut Paulo,

Et concrètement ça apporte un plus ?

et bien ou car le coisement de pont et plus profondetendoner que le pont vas plus bas mai il faut metre des connes dans les ressort et le fixer en bas voila .....mai va voir dans le post "croisement de pont sur la derniere page j'y suis vas voir et tu me dit " pour te rendre conte les peneu sont 255x85/16 ..

bon boulot, paulotoy, l 'expert du 9;)

merci merci sa fait très plaisir de voir qu'il y a des gens qui connaisse le travail ......... merci mai tu a vu que sur post ou sur passion 4x4 aussi
@ bien top j-paul

salut

belle modif, bravo.

perso j'aurai peut-etre opté pour un "U" au lieu d'un "L", mais c'est juste une appreciation perso

l'avantage du systeme est qu'il se demonte rapidement pour remettre le toy dans sa config "normale"

tu as aussi recallé les butées de pont?
sinon faudra faire attention que les amortos ne tappent pas au fond, mais tu ne fais pas de raids apparment...

pascal

oui caler la buter de pont avec un plat d'alu de 10 mm oui je voulais mètre un U aussi mai pour le trouver a la bonne cote avec une épaisseur correcte galaire en +axe de 22 pour l'œil de l'amortisseur donc j'ai refait exactement le montage d'origine avec axe déporte comme axe je n'ai pas pris du rondin trop souple mai un boulon de resistance 10 x10 de diametre 22 x160 avec la partie lisse asse longue voila ........
@ bien top j-paul

Salut Paulo,

Et tu as essayé en croisement maxi.

Ca donne quoi??