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Une fois tout démonté, sortir le faisceau électrique des ailes, l'ouvrir et passer les fils des feux pare chocs dans les passe cloisons en caoutchouc, il sera nécessaire de rallonger les fils, pour cela, les souder et les isoler avec de la gaine thermoretractable. Refaire le toron du faisceau avec du scotch d'électricien et replacer le faisceau dans les ailes. Bien veiller a ce que le passe cloison (membrane en coutchouc) soit bien positionnée et étanche pour éviter la rouille.
Chewbacca.
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bienvenu a toi sur le forum , t'es en toy qui plus est(t'as ou tu avais un BJ73je l'ai vu dans ton profil)on te verras peut etre a B3? super tes photos
qui boit la gnôle casse la bagnole team gorets poetes Un Toyota sinon rien CRAZY TOY'STLCAQUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
Vous pouvez faire les éssais avec les feux posés a l'arriere du véhicule. Pour le cablage, je crois que dans le forum, les explications on déjà été postés a plusieurs reprises.
Mais au cas ou:
Blanc/Noir - GND, masse commun à toutes les lampes
Vert/Jaune - cligno arrière droit
Vert/Noir - cligno arrière gauche
Rouge/Noir - feux de recul
Vert - Feux rouges (phares allumés)
Vert/Blanc - Stop
Rouge /Bleu - feu de brouillard (pas de feux de brouillard sur les multifonctions adaptables, seulement sur les TOY)
Il ne reste plus qu'a monter vos feux et a souder les connections dans les ailes et a les isoler à la gaine thermo !
Temps de réalisation : 4h
Outillage : Fer a souder, soudure, fils de couleurs de 1mm2 (5x 1 mètre), gaine thermo, scotch électricien, tournevis cruxi, clé de 10,12,14,17,19. Multimètre, bloc note et crayon.
Voila, plus qu'a souder un bon vieux bout de tube diamètre 100 pour l'arrière et virer cet échappement !
Chewbacca.
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