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Quel est le ratio d'une boite de 410 ?

Posté : ven. avr. 30, 2004 3:14 pm
par ju²
Je cherche une BT plus courte pour mon Sam.

J'ai le choix entre
  • une BT de 410 (? ratio ?)
    une BT reconstruite, vendue comme étant une 4:1 (dg tuning)
    une BT reconstruite, vendue comme étant une 6:1 (dg tuning)
C'est, bien sûr, de plus en plus cher :~:

Sachant que je roule avec du 195/15 en Guyanne, que me conseillez-vous.

NB le ratio de la BT de 410 m'intéresse quand même

re: Quel est le ratio d'une boite de 410 ?

Posté : ven. avr. 30, 2004 3:25 pm
par faux RôM 4x4
moi je conseille une 4.16 si tu fais du trialisant....
la 410 doit etre pas mal, mais pas assez courte à mon gout.
Pis la 6.... pourquoi pas, pour économiser la 1ere et la seconde en TT :D

re: Quel est le ratio d'une boite de 410 ?

Posté : ven. avr. 30, 2004 3:57 pm
par Fab
pour le 410 > gamme haute: 1,58
gamme basse: 2,51


pour info 413 > gamme haute: 1,41
game basse: 2,26

Re: Quel est le ratio d'une boite de 410 ?

Posté : mar. mai 04, 2004 4:40 pm
par jfl
juliengavray a écrit :Je cherche une BT plus courte pour mon Sam.

J'ai le choix entre
  • une BT de 410 (? ratio ?)
    une BT reconstruite, vendue comme étant une 4:1 (dg tuning)
    une BT reconstruite, vendue comme étant une 6:1 (dg tuning)
C'est, bien sûr, de plus en plus cher :~:

Sachant que je roule avec du 195/15 en Guyanne, que me conseillez-vous.

NB le ratio de la BT de 410 m'intéresse quand même

Concernant les rapports longs, bte 410 et 4.16 ce sont les mêmes, 12 % plus court, par contre en courte avec une 4.16 c'est de l'ordre du 80 %.

Si tu trouves une boite 410 >84 à un prix sympa n'hésites pas car plus tard avec tes deux boites tu pourras te faire une 4.16 pour une somme dérisoire :idée:

http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Prepa ... rai/bt.htm

JF