Forum 4x4

quelle est la couleur de la fumée moteur lorsque celui-çi consomme de l'huile ou du gasoil, de l'eau...?

S'il consomme du liquide de refroidissement --> fumée blanche/grisâtre
S'il consomme de l'huile --> fumée bleutée et le niveau d'huile descend
S'il consomme du gasoil --> pas de fumée c'est normal
S'il consomme trop de gasoil ou imbrûlé --> fumée noire
Si les injecteurs crachent sur les parois sans pulévriser tu brûles mal le gasoil et en plus tu brûles le film d'huile des chemises --> fumée gris/bleu mais le niveau d'huile ne descend pas

salut cedricfred si tu prend la solution :
gazoil imbrulé = fumé noir : ceci peut provenir de quoi?? merci davance

- Si c'est au démarrage --> manque une bougie de préchauffage (à tester et changer)
- Si c'est une injection directe --> mauvaise répartition du cône d'injection, enfermement du nuage de gasoil dans le bol du piston ou gasoil liquide en train de brûler (dans tous les cas injecteur partiellement bouché--> nettoyant injecteur puis réglage ou changement injecteurs si ça continue)
- Mauvais calage de la distribution (courroie détendue avec les années --> changement distri)
- Mauvais réglage de la pompe à injection (trop d'avance ou pas assez --> dieseliste)

imbrulé GO c'est plutot fumée bleue et sa pue le GO, non?
fumée noir = trop de GO...

pascal

Trop de gasoil implique qu'un partie est imbrûlée, la fumée est en effet noire.
Quand je dis imbrûlé je sous entends une partie du gasoil imbrûlée, exactement comme quand il y en a trop donc fumée noire.
La fumée bleue c'est de l'huile de toute façon (mauvaise segmentation, joints de queues de soupapes HS, turbo HS, gasoil qui brûle sur les parois des chemises avec le film d'huile).

si un injecteur vaporise mal on devrait le ressentir au niveau moteur?
(tourne sur 3 cylindres)

Pas forcément, ton gasoil brûle quand même mais il dégage moins d'énergie dans un cylindre, donc au banc on voit la différence mais à l'utilisation il faut déjà avoir une très bonne habitude de son véhicule, surtout que la dégradation est progressive en général.

y a t il une solution pour verifier si un injecteur fonctionne mal?

nettoyage, tarrage....

Déjà s'il fume et que la conso est supérieure à la normale tu mets un coup de nettoyant injecteur (Wyn's ou autre, je ne connais que l'efficacité du Wyn's). Si rien ne s'arrange tu n'as pas le choix --> dieseliste ou changement pur et simple si les injecteurs sont vraiment vieux.