Forum 4x4

Bonjour a tous

Je décide enfin de me présenter sur ce forum (je suis déjà présent sur d'autre site)

Moi c’est Greg 22 ans Etudiant, passionnée d’automobile (atteint de peugeoiste aigue..605 Td 1996 605 v6 BA Gpl 1991 405 mi16 de 1988 405 td de 1990 et 204 de 1969 et aussi passionnée de tout terrain …et de Nissan

Donc voila j’ai 2 Patrol

Le premier un troll 3.3 d de 1982 donc un Datsun je l'ai acheté en 2002 et je l'ai démonte de suite et depuis je le restaure complètement...
Mais la le problème est apparu la rouille il était complètement pourri donc j'ai tout vire et j'ai racheter un troll 2.8 6 cyl. Essence en provenance de suisse sans papier et je me suis attaque au châssis.
Toute la partie mécanique diesel et pont a été remonte sur le châssis essence.

Voici quelque photo
Le 2.8 6cyl essence




Ma caisse




Ma caisse lors de la réparation





Mon châssis




Le coté gauche



Le coté droit


















Donc l'intérieur est remonté, les panneau arrières que j'ai entièrement refais

Je l'ai fait a base d'isorel et de moquette pour pas cher


L’intérieur n'est pas nickel mais bon on fera avec il faudra que je trouve un dessus de Tdb en bon etat

Pour ceux qui ont remarque ce n'est pas un intérieur d'origine en marron ou bleu beurk mais un intérieur de troll 260 en gris

Donc après 4 ans il a bien redémarré au quart de tour pas de soucis a part un problème électrique sur le capteur de pression d'huile.

Mon deuxième Patrol Y60 (GR) de 1991 avec 261 000 Km

Kit rehausse de +3 pneus fedima extreme en 235/85/16 skis de protection avant Schnorkel

Bloc de diff arrieres


et surtout une absence total de silencieux


Place aux photos

je suis content de te voir ici "passeur de montagnes" j'espère que tu t'y sentiras chez toi

Bienvenu Greg !

... C'est malin ... T'as pété un phare ...

Et c'est pas le même que sur les photos avant le bain de boue ... les plaques sont pas les mêmes ... ... donc t'as pété celui d'un copaing ?

zébulon : enquéteur de forum4x4 ...

sympa ton patrol ( zebulon ta pas des yeux bioniques ? )

Alors pour les ailes arrieres decoupe des aile et remplacement des arc d'aile arriere (je les avait pris chez M...l Auto il en vendent ) c'est des pieces neuve au forme donc apres j'ai soudée j'ai fais pareil avec les seuils gauche et droite l'arriere je l'ai refait tout le plancher a été refait aussi

pour la peinture non je l'ai d'abord peint la caisse interieur le dessous (peinture +traitement) et ensuite je l'ai peint ext completement nu puisj'ai peint chaque composant apres.. ( la caisse avait ete integralement sablée dessous et dedans (ce qui na pas etet sable c les ailes arriere le toit etc

je n'ai pas de photo car il ets pas fini a l'heure actuelle

si tu as des question et que je peux y repondre hesite pas je dois avoir plein de photo aussi si tu as besoin

Greg

Bienvenue, bravo, félicitations

CA, .... c'est du beau boulot

Merci a tous


Oui c'est exactement ces pieces la

oui j'ai vu ton lien bon courage car il y a du taf avec les trol pour supprimer la rouille...


Greg