Forum 4x4

salut,j'aimerai savoir pour ceux qui ont déjà monté leur body lift quelques petits détails pour le montage?.(j'ai déjà vu le reportage photos de TMS)
En fait, je voudrais une confirmation parraport au placement des cales .
parcque j'ai rencontré des difficultés a enlever les silentblocs qui sont a l'origine collé a la caisse, du coup le montage ressemble a ça:
caisse
silentblocs
cale
chassi
silentblocs
ecrou

mais je sais que juste apres le chassis il ya la cale qui viennent se placer sauf pour les 2 de devant
cela peu poser probleme monté cmme ça?
Avez vous pu enlever les 3 silentblocs de gauche et ceux de droites en partant de l'arriere de maniére à respecter le montage prévu à l'origine
Avez vous une astuce pour les décoler du chassis?
MERCI

BIBOOD a écrit : Impératif :
-caisse
-cale
-silentblocs
-chassis
-silentblocs recoupé
-rondelle cuvette
-écrou
il faut respecter le montage prévu à l'origine
Avez vous une astuce pour les décoler du chassis?
MERCI

Oui, encore testée aujourd'hui :
Gros et grand tournevis plat et un bon gros marteau.
Par contre il devrait pas y avoir l'ABS sur les 4X4 qui vont faire du 4X4!

Pour le non respect de l'ordre au montage, demande à Méasson ce que ça peut faire, il va te dire.

merci super jimny

BIBOOD a écrit :merci super jimny

De rien, il n'y a qu'à l'avant sous les phares ou la cale va sur le chassis car le silent-bloc est un spécial en un seul morceau.
Pour les autres, ils ont un logement bien spécifique (les silent-blocs) sur le chassis qui permet leur centrage.
Et les cales ont elles un perçage central bien précis, avant, ar et pieds conducteurs sont identiques, mais celles sous sièges sont percées plus grand, car le goujon de caisse est différent des autres.
Bon courage

Super Jimny a écrit :De rien, il n'y a qu'à l'avant sous les phares ou la cale va sur le chassis car le silent-bloc est un spécial en un seul morceau.
Pour les autres, ils ont un logement bien spécifique (les silent-blocs) sur le chassis qui permet leur centrage.
Et les cales ont elles un perçage central bien précis, avant, ar et pieds conducteurs sont identiques, mais celles sous sièges sont percées plus grand, car le goujon de caisse est différent des autres.
Bon courage

En faite je vais devoir tout recomencer car mon montage était déjà fait mais pas comme il faut , pour le perçage plus grand s'était bon.
Je remet tout cela en ordre demain.