Page 1 sur 3
lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 6:24 pm
par tigrou57
bon,
je vient de parcourir beaucoup de poste concernant c'est "bestiaux"..
en sachant que j'ai un bloc avant..et un frein séparé ar,... je me tatonne sur la pose d'un de ces ptis joujous

..
(cherchez pas j'ai la RTA en bouquin de chevets en ce moment

:mad
mais bon quoi mettre en bref !!!??
j'ai vu sa :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V
et sa :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V
ou en core sa :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Powertra ... enameZWD1V
sincérement je suis paumé...si qq a 5 minute pour m'aiguiller sa seré super sympa...
D'avance merci...
re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 6:59 pm
par maxizuk
ben moi j'ai mis ceux que j'ai acheté sur rocky road (
http://www.rocky-road.com/zuklock.html)
t'as mis quoi a l'avant ?
re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:30 pm
par Super Jimny
Le premier et le dernier sont des LR1510 et sont pour l'avant
Le n°2 un LR1530 est pour l'ar
Mais si tu as des freins séparés à l'ar, c'est un blocage manuel Méasson ou ARB qu'il te faut car l'autodéblocant ne fait pas bon ménage avec !

re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:41 pm
par pat 25
Si on parle français, on fait comment.

re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:43 pm
par Boule
le prix des deux selevais a combien pour les deux???
re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:47 pm
par Super Jimny
re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:47 pm
par tigrou57
Super Jimny a écrit :Le premier et le dernier sont des LR1510 et sont pour l'avant
Le n°2 un LR1530 est pour l'ar
Mais si tu as des freins séparés à l'ar, c'est un blocage manuel Méasson ou ARB qu'il te faut car l'autodéblocant ne fait pas bon ménage avec !
AAhhh punaise j'avais peur qu'on me réponde un truc comme sa..

.....
condamné au 750 Euros ..suis vert
nan a l'avant , j'ai pont avec bloc measson...mais je pensé qu'un ptit gadjet comme sa pouvez épargner mes petis bras sur rocher de façon a pouvoir calculer ma trajectoire sans avoir couper le bloc au dernier moment pour pas queuter mon virage de sorti....bin c'est rapé...

re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:51 pm
par Super Jimny
Boule a écrit :le prix des deux selevais a combien pour les deux???
254 +187 en $ + le port
Sinon, j'ai déja commandé à :
http://stores.ebay.com/Just-Differentials
aucun soucis
Pensez à faire noter cadeau sur le colis!

re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 8:56 pm
par Super Jimny
ben, oui, désolé pour toi, mais c'est a l'avant que tu devrais avoir un Powertrax LR1510 et à l'ar ton bloc Méasson avec tes freins séparés.
Maintenant, peut etre que Méasson, s'il le veut bien, peut faire passer ton bloc avant à l'ar et te monter un LR1510 à l'avant, j'ai entendu dire qu'il en vendait!
Sinon, s'il n'en vend pas, si il lui est possible de remettre ton pont avant en config origine et passer ton bloc à l'ar, tu te débrouilles pour le Powertrax!

re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..
Posté : mer. janv. 09, 2008 9:26 pm
par maxizuk
187$ pont avant et arriere c'est le meme .
tu mets juste un truc de moins devant .
tigrou une fois que t'as mis ca t'as plus besoin de freins separés de toute facon