Forum 4x4

VOILA LE DEBUT DU POSTE :viewtopic.php?t=52845&highlight=bruit+retrogradage

Je deterre le post !!!

Vous allez pas me croire mais le bruit que j'avais est réaparu.

Avec d'autres bruits differents.

J'ai toujours le "clong" qui se fait entendre lorsque je debraye en 1 et en seconde.

Puis un espèce de crissement très leger comme si il y avait un probleme de pignonerie en charge à mi regime uniquement.

Ensuite un espèce de bruit de roulement.

J'ai essayé de faire tourner le moteur sur la position neutre. Aucun bruit a chaque vitesse.

Les bruits sont présents uniquement lorsque le moteur entraine la transmission.
En roue libre, rien ne se passe.

Si ca venait de l'arbre ou du pont arrière, en roue libre ou moteur enclenché, ca devrait être pareil non ?
En roue libre, est ce que l'arbre tourne ?

Alors doc c'est grave ????
Merci et à bientot

Salut , tu as regardé si tu avais pas du jeu au niveau des roulements de roue en la bougeant de haut en bas , c'est idem sur le mien il faut que je les ressere , mais ce n'est que mon avis

salut nianias

perso j'ai eu un problème avec des bruits qui comme tu dis sont indéfinissables et difficiles à locliser.
ça a fini par changer un roulement de demi arbre
nickel par la suite

et le clong y était bien an démarrage.

voila mon expérience
.bises

bs a vous,j ai eu aussi ce genre de probleme cela venait du nez de pont donc demontage complet ,nettoyage et remontage avec reglage de precharge depuis r.a.s
attention au glissement limite ,les disques ont un sens . ah oui j oubliai bon courage car j ai fait ca dans mon garage et franchement c est pas evident car avant d arriver au nez de pont ,il y a du boulot.
sur le site adherence.4x4tu a l explication en photo, franchement ca aide!
cordialement tld4

Salut, je dirais roulements de nez de ponts, jeux a reprendre ou roulements a changer, normal qu'en roue libre ça fasse pas ou peux de bruit car il n'y a aucune contrainte aucune charge aucun couple, j'ai ce probleme sur mon pont av, moyeux sur lock en 2x4 pas de bruit par contre en 4x4 bruit façon 4CV, j'ai du etre un peu optimiste en reglant le jeux entre couronne et pignon d'attaque , tu peux tjrs controler les roulements de roues

Je ne me souviens plus si tu as essayé de rouler sans l'arbre de transmission arrière, si pas fait commence par ça tu seras orienté vers un croisillon grippé ou un roulement de nez de pont.

Les réponses t'ont été donnés plus haut. Vérifies si tui as du jeu dans les roues Arrères. Ensuite, tu défaits l'arbre de transmission arrière, et tu roules. Tu vas être vite fixé. Si bruit : ça ne vient pas du pont arr, si plus de bruit, tu as localisé l'endroit qui fait défaut.

Montes ton Toy sur calle, sans l'arbre de trans et regarde si tu as du jeu au nez de pont.

A mon avis, mais ce n'est que le mien, soit tu as du jeu dans un demi arbre, soit tu as du jeu dans ton nez de pont.