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Black-Star ou Insa Turbo ?
235/85-16
118€ monté equilibré
105€ monté equilibré



Les jantes ce seront celle ci mais elle sont blanche
70€

Ca va allez la dessus les jantes ca va pas choqué en blanc?

fv310875 a écrit :Black-Star ou Insa Turbo ?
235/85-16
118€ monté equilibré
105€ monté equilibré



Les jantes ce seront celle ci mais elle sont blanche
70€

Ca va allez la dessus les jantes ca va pas choqué en blanc?

Salut et bonne année et espérant que les problèmes mécaniques seront oubliés pour toi en 2008,

Pour les pneus, regardes chez Jamet pneus, ils livrent sans problèmes, ils vendent les mehatzes qui ont le même dessin mais ont des crans beaucoup plus imposant et la carcasse est assez souple donc elle se déforme bien donc tu n'as pas besoin de dégonfler en dessous de 1kg pour débourrer et avoir de la motricité

Sinon, pour la couleur des jantes ,... Perso,..., Je trouve que le fushia va bien avec le gris

A+
Laurent

J'allais aussi insister sur la souplesse de la carcasse mais plutôt en conseillant les MudMax.
J'ai vu des pneus équivalents montés sur d'autres véhicules et ils m'apparaissent très raides (notamment sur un LJ70 que je connais bien (nodomino : ) mais d'une part je me rappelle plus la marque et d'autre part les dits pneus sont en 235 ce qui est un poil gros pour le LJ qui en plus est moins lourd que le G).

Les MudMax faut pas les descendre en dessous de 900gr/1kg sinon ça doit faire des trucs bizarres (dans les dévers ils se couchent sous la jante ) mais à cette pression ils travaillent au poil.
Bref, j'ai des MudMax et j'en suis très content.


Pour les jantes, en blanc sur le G d'RV, ça donne ça :


Je crois que c'est les même que celles que tu montres.
Un point important à contrôler avant l'achat : le déport. RV a eu la surprise de constater que les pneus dépassaient les passages de roues de quelques bons centimètres. Par les temps qui courent, il faut y faire gaffe.

slt
pour ma part et apres avoir essayer plusieurs marques,je reste chez blackstar avec les muds max;tres bon ,qualité de finition exemplaire pour un rechappé,et de plus une garantie totale;j ajouterais,moi qui suis proffessionnel,un service clientele,au top.
attention pour en revenir au muds sous la pluie...
a+

Quel sont la taille de vos pneus TT

alors actuellement je suis en 31.10.5 15 avec une rehausse de 4cms.
j ai aussi une monte en guyanne en 750.16
les muds sont le dernier modele que j essaye chez black!! ravi je suis...

Je suis en 235xR16 (sensiblement équivalent au 7.50).

235/85/16, mais plus gros que des bf mud de même taille , plus lourd aussi

A+

Laurent

Salut a tous moi suis en Mehatze Match concept
265/75/16 attention avec elargisseurs de voie de 3 CM et legere decoupe des ailes car en croisement maxi sinon ca frotte par contre pas mal d arrachement de crampons mais on degonfle a 1KG tranquille
joint photo decoupes des ailes

Bonjour,

L'est beau mon G avec ses jantes blanches

Black Star Guyanne en 235/85/16, suspensions strictement d'origine.

Léger dépassement des élargisseurs d'aile des pneumatiques à l'avant, pas à l'arrière, où toutes fois j'ai un léger frottement des pneus sur l'intérieur avant du passage de roues en croisement de ponts maximum (en montée). Frottement sur le plastique de protection.

Attention : du fait du déport, ne pas monter ces jantes sur les anciens modèles de G (460) qui n'ont pas les élargisseurs d'ailes des + récents. Là l'on ne pourra pas évoquer une quelconque tolérance, la jante elle-même dépassant de la carosserie.

Le modèle Black Star Guyanne a longtemps été LA référence pour la boue, et reste conduisible sur route (bien que pas toujours facile à équilibrer), en faisant attention sur route mouillée (distances de freinage et virages, car gomme assez dure et moins de surface au sol que des pneus route ou mixtes).
Les Mud Max lui sont supérieurs dans la boue collante, mais je pense encore plus "déliquats" à conduire sur route mouillée (gros crampons plus espacés, moins de surface au sol).