Forum 4x4

Salut a tous

Je me tate a acheter un G On en trouve aujourd'hui a des prix qui sont a peu pres raisonable (quoique je ne suis pas sur qu'on puisse parler de raisons en achetant un G:mad

J' en trouve en annonces au alentour des 35 K€, et aussi bien des 270 que des 400 Cdi. Je pencherais plutot sur un 270, pour le coté conso, mais certain me dise que ce sont des veaux, et qu'as coté de mon toy D4D, je vais me trainer. Mais le 400 me fait peur, il parais que les boite ne tienne pas, et que la distribution as des faiblesse.

Qu'en pense les utilisateurs?

Sachant que ce véhicule est un vehicule a vocation familiale, mais fait quand meme 20000Km par ans.

Merci de vos infos.

Ben alors quoi personne as de reponses a mes question

Salut,

Des propriétaires de 400, y'en a peut-être pas des masses par ici.

Par contre des 270 il y en a. Notamment celui de Serge 91 qui en est très content.

Petite erreur Jean-Pierre, c'est un 290 que j'ai ! J'en suis effectivement très content mais ça n'a rien à voir avec un 270 (10 ans d'ecart de conception du moteur et 20 ans d'ecart pour l'aménagement interieur )

Zut, faut que je remette à jour mes neurones !

Merci pour vos infos, mais qu'en est il du 270 ? Je me doute que ceux qui on un G ne vont pas m'en dire du mal, mais la vrai question est de savoir si je ne vais pas etre trop depaysé en sortant de mon toy de 2001.
J'ai bien trouver quelques modeles qui me tente, mais toujours loin de chez moi, et j'aimerais vraiment en essayer un avant de me decider. J'ai fait les concessionnaire du coin, mais pas beaucoup de G sur les parc VO.

Moi j'ai se moteur sur un ML 270 CDI . Sait pas un foudre de guerre mais il est coupleux 100 000km et RAS.

Salut,

Pour le nouveau G320cdi, je l'ai essayé. Au niveau fiabilité je peux pas dire, par contre qu'est ce que ça pousse !!! Plus qu'un 400 disent certains qui ont essayé les deux. Impressionnant !
Et en TT, quasiment tout passe sur un filet de gaz !!