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Tiens un truc qui pourrait en intéresser plus d'un: nettoyage des jantes alu....

Souvent crades (normal, me direz-vous), le nettoyage haute pression ne faisant qu'enlever une partie de la saleté et des résidus de plaquettes de freins, et n'étant pas du genre à user de " l'huile de coude ", je n'avais jusqu'à ce jour pas trouvé de produit réellement efficace.
Quand je dis " EFFICACE " , je veux dire: rapide, pas cher, et ne nécessitant pas le "coup d'huile de coude"...

J'ai testé le produit en bombe pour nettoyer les fours (genre "décap***r" pour ne pas le citer)... EFFICACE !!!

Au préalable, quand même, passer un coup de nettoyeur AVANT, vaporiser grassement le Nettoyant four sur les jantes, laisser agir 5 à 10 minutes, er repasser un coup de nettoyeur....

GB2

Attention pour les jantes alu, si le vernis est abimé et/ou si on laisse le produit trop longtemps, ça bouffe la jante.

Quand je trainais chez les vendeurs VO moto, ils utilisaient du CIF pour nettoyer jantes et bras arrière... Faut frotter un peu mais franchement, beaucoup moins qu'avec d'autres produits.

Klug a écrit :Attention pour les jantes alu, si le vernis est abimé et/ou si on laisse le produit trop longtemps, ça bouffe la jante.

Quand je trainais chez les vendeurs VO moto, ils utilisaient du CIF pour nettoyer jantes et bras arrière... Faut frotter un peu mais franchement, beaucoup moins qu'avec d'autres produits.

oui, c'est certain, pas non plus le laisser trop longtemps.

Je testerai ton truc....
mais j'aime pas frotter ...

GB2

de la novacline dilué chez les grossite en peintue batiment a ne pas trop laisser avant de rinçer et faire de éssais pour la dilution

Klug a écrit :Attention pour les jantes alu, si le vernis est abimé et/ou si on laisse le produit trop longtemps, ça bouffe la jante.

Quand je trainais chez les vendeurs VO moto, ils utilisaient du CIF pour nettoyer jantes et bras arrière... Faut frotter un peu mais franchement, beaucoup moins qu'avec d'autres produits.

pour la jante arriere (et avant aussi d'ailleurs) de ma motobylette, pulvérisation de dégrippant et passage d'un coup de chiffon...c'est nickel!

reste à passer un coup de savon normal pour enlever la couche de gras qui reste.

tu la donne a nettoyer la voiture et ou ils font les jantes....
cela coute un peu mais fatigue moins...

GB2 a écrit :Tiens un truc qui pourrait en intéresser plus d'un: nettoyage des jantes alu....

J'ai tésté le lave vaisselle, super éfficace

En plus, pas trop de produits chimiques, bien sec, bien brillant !!!

Ensuite, on explique même pas la branlée passée par la patronne ... (de la cuisine hein !!! faut quand même un vrai chef pour la maison !!!)

Moralité, le jour ou je peut récupérer un lave vaisselle, je le mets illico au garage

j'ai tester sur mes jantes alu et le resultat est nickel : le polisch efface-rayure .
ca eleve tout le noir mais a ne pas reproduire trop souvent car ca enleve une petite couche a chaque fois

titeuf900 a écrit :Un truc sympa et ecolo...
Une brosse à chiotte en bon etat (ET PROPRE !!!!!!!!!!!!:D ), un peu d'eau, deux ou trois doses de lessive de madame, tu fais une pattes epaisse avec la lessive et l'eau, tu frottes avec la brosse et c'est nickel...
Sinon l'acide chlorydrique ca marche aussi

en complément d'information...

GB2