Forum 4x4

Ayant laissé un post sur un autre sujet mai sn'ayant aps de réponse j'en recrée un , espérant avoir plus de réponses.

Le 4L2 est il un réalesage du 4 L ou un moteur spécifique ?

Comme c'est un import j'ai des modifications normes européennes à faire. Est ce que si je fais des achat aux us (vu la conversion dollar/euro) je trouvais aussi des pièces aux normes européennes ou la construction et vente ne se fait qu'en europe ?
Je compte le monter en GPL car ne connaissant pas la consommation (mais si quelqu'un connait .... ) mais pour un V6 je doute qu'il fasse du 5l/100. Ces modèles sont il carbu ou injection car pour le GPL est ce que ce sera du "aspiré" ou autre ?
Et la cuve est elle installable sous le chassi ou obligatoirement dans le "peu" de place dans le coffre ?

Et si il y a d'autres choses à vérifier .....

Merci des réponses

St Germain a écrit :Ayant laissé un post sur un autre sujet mai sn'ayant aps de réponse j'en recrée un , espérant avoir plus de réponses.

Le 4L2 est il un réalesage du 4 L ou un moteur spécifique ?

Comme c'est un import j'ai des modifications normes européennes à faire. Est ce que si je fais des achat aux us (vu la conversion dollar/euro) je trouvais aussi des pièces aux normes européennes ou la construction et vente ne se fait qu'en europe ?
Je compte le monter en GPL car ne connaissant pas la consommation (mais si quelqu'un connait .... ) mais pour un V6 je doute qu'il fasse du 5l/100. Ces modèles sont il carbu ou injection car pour le GPL est ce que ce sera du "aspiré" ou autre ?
Et la cuve est elle installable sous le chassi ou obligatoirement dans le "peu" de place dans le coffre ?

Et si il y a d'autres choses à vérifier .....

Merci des réponses

Salut

Le 4,2L (6 en ligne et non V6 ) est un moteur autre que le 4L c'est pas le même bloc, il faut que tu compte entre 15 et 18L suivant le reglage de ton carbu (pour un 4,2L = carbu) mais tu peux monter un kit injection.
Concernant le GPL je ne peux te renseigner je suis pas trop expert sur ce sujet sauf que tu peux monter ta cuve aussi bien sous chassis que dans le coffre mais attention a ta garde au sol.
c'est un véhicule que tu envisage d'acheter?

yoyo52 a écrit :Salut

Le 4,2L (6 en ligne et non V6 ) est un moteur autre que le 4L c'est pas le même bloc, il faut que tu compte entre 15 et 18L suivant le reglage de ton carbu (pour un 4,2L = carbu) mais tu peux monter un kit injection.
Concernant le GPL je ne peux te renseigner je suis pas trop expert sur ce sujet sauf que tu peux monter ta cuve aussi bien sous chassis que dans le coffre mais attention a ta garde au sol.
c'est un véhicule que tu envisage d'acheter?

Oui tout a fait je risque d'aller le chercher d'ici la fin de mois si l'ensemble des points abordés avec le propriétaire me conviennent

St Germain a écrit :Oui tout a fait je risque d'aller le chercher d'ici la fin de mois si l'ensemble des points abordés avec le propriétaire me conviennent

Franchement un 4,2L c'est le pied mais avec un kit injection c'est encore mieux

Tu a des photos de te bête?

yoyo52 a écrit :Franchement un 4,2L c'est le pied mais avec un kit injection c'est encore mieux

Tu a des photos de te bête?

avec un kit injection et cela tourne autour de combien ce rajout car j'avais plus l'attention de rajouter le GPL ... et y as t il des pbs avec ce kit car en carbu au moin je suis sur d'avoir moins de souci....

Une seule photo mais le propriétaire va m'en envoyé d'autres

St Germain a écrit :avec un kit injection et cela tourne autour de combien ce rajout car j'avais plus l'attention de rajouter le GPL ... et y as t il des pbs avec ce kit car en carbu au moin je suis sur d'avoir moins de souci....

Une seule photo mais le propriétaire va m'en envoyé d'autres

en injection compte du 16/18L

yoyo52 a écrit :en injection compte du 16/18L

Oups me suis mal exprimé en Euros l'installation complémentaire combien coute elle ?

St Germain a écrit :Oups me suis mal exprimé en Euros l'installation complémentaire combien coute elle ?

c'est peut etre moi qui est mal compris

Bon alors pour un kit compte 2000 à 2500 euros