Forum 4x4

bonjour,

meilleur voeux a tous en premier lieu !!

voila mon ptit souci :

un méchant click bien métallique se fait entendre lorsque j'avance uniquement rapport engagé (marche avant ou arriére) sa vient apparament du pont arriére ...un gros cling au début puis créssélage métallique ensuite pas tout le temps ..surtout quand j'accélére en virage.....

-au début je pensé :merde dans les étrier de freins mais as possible pourquoi uniquement en traction et pas en roue libre ?
-arbre de transmission : mes croisillons sont neufs...
-demi arbres : pfff. je ne ressent aucun manque de crounch mais bon...

merci d'avance pour me faire avancé pitié la suis perdu

Diff??? Roulements..??
etat de ton huile???

et bien le diff :je pensé aussi, mais le frein a main séparé fonctionne du tonnerre...et je ne sent pas de probléme de motricité...
-roulement changé en janvier...
-vidange il y'a 1 mois 80/90 shell 5euros le litre...

sincérement si tu me dit:" essaye de changer dabord sa.. " je procéde comme tu dit car la je vois absolument pas de quoi sa vient...

Beaucoup de jeu au niveau de ta bride d'entré??
Si tu sens que ca vient du nez de pont, la seule solution c'est d'ouvrir...
Mais avant d'attaquer demontage tout verifier....!!!!!
Inspection des freins separés arr, petits cailloux coincés, voir meme entre la jante/moyeu......

il faudrait lever les roues arrières et faire tourner pour ecouter d'ou ca vien
peu etre que tu arrivera a situer le bruit ou voir si ca force quelque part

bon ...alors je vé procéder comme sa....
--mais méme roue démonter arbre de transmission laché j'arrive pas a reproduire le bruit
...pas de jeu dans les roulement..vé déja remplacer l'arbre de transmission..vu que j'en est un qui traine tout neuf..
--je vé vidanger..
-et si pas bin... va m'attaquer au nez de pont... ce qui me chiffone c'est qu'il est renforcé de chez méasson ..je vois encore la patte bleu au niveau des joints...? a trois dessus la ont arrive pas a trouver...

Tiens nous au courrant
Si ta bride a beaucoup de jeu en entrée, ca veut peu etre dire que le nez de pont n'est pas tout neuf....
Avant demontage verifie si ton gros ecrou de bride est bien serré...???

et bien c'été tout connement un croisillon sur l'arbre de transmission arriére ....... panique pour rien...

-moralité: boite courte measson+croisillon bon marché= pas grande longévité

.....merci quand méme..