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bonjour

j'ai un kdj 120 boite auto 4 rapports

quand je passe en rapports courts (sélecteur de transfert sur "L") je n'ai que 3 rapports

quelqu'un a t il la même boite et 3 ou 4 rapports courts ???

salut, de mémoire le 4ém raport est un overdrive,qui s'anclanche via un petit bouton( je me trompe peut étre?)
a+

mussoman a écrit :salut, de mémoire le 4ém raport est un overdrive,qui s'anclanche via un petit bouton( je me trompe peut étre?)
a+

Helas, pas de petit bouton sur ce kdj 12:hein:
A+

herve31 a écrit : Helas, pas de petit bouton sur ce kdj 12:hein:
A+

Bonsoir,

ça veut dire que sur ton sélecteur tu as successivement les 7 positions P, R, N, D, 3, 2, 1 ?
Car sur la BVA 4 vitesses du Série9 (et je croyais que c'était la même, mais apparamment c'est pas le cas) on n'a que 6 positions P, R, N, D, 2, 1, car la position D fait aussi 3 en enclenchant le petit interrupteur, situé sur le levier, dont parle Mussoman.

Sinon, pour en revenir à ton problème, je suppose que tu as fait le constat dans les mêmes (bonnes) conditions, càd moteur et boîte chauds (la 4ème ne passe pas quand l'ensemble n'est pas à une temp suffisante), et vérification dans ce cas que la 4 passait bien en longues, alors qu'elle ne pass pas en courtes?

Le plus bête dans cette histoire, c'est que ce que tu dis me rappelle vaguement quelque chose, mais je n'arrive pas à me souvenir si ça concernait la BVA 4vitesses du Jeep ZJ ou celle du Toy KZJ90 => une vérif toute bête: comme je ne l'ai plus (car vendu avec le véhicule ), as-tu regardé dans le manuel d'utilisateur si on en parle, soit dans la partie consacrée à la BV, soit dans celle consacrée à la BT?

Oooops! a écrit :Bonsoir,

ça veut dire que sur ton sélecteur tu as successivement les 7 positions P, R, N, D, 3, 2, 1 ?
Car sur la BVA 4 vitesses du Série9 (et je croyais que c'était la même, mais apparamment c'est pas le cas) on n'a que 6 positions P, R, N, D, 2, 1, car la position D fait aussi 3 en enclenchant le petit interrupteur, situé sur le levier, dont parle Mussoman.

Sinon, pour en revenir à ton problème, je suppose que tu as fait le constat dans les mêmes (bonnes) conditions, càd moteur et boîte chauds (la 4ème ne passe pas quand l'ensemble n'est pas à une temp suffisante), et vérification dans ce cas que la 4 passait bien en longues, alors qu'elle ne pass pas en courtes?

Le plus bête dans cette histoire, c'est que ce que tu dis me rappelle vaguement quelque chose, mais je n'arrive pas à me souvenir si ça concernait la BVA 4vitesses du Jeep ZJ ou celle du Toy KZJ90 => une vérif toute bête: comme je ne l'ai plus (car vendu avec le véhicule ), as-tu regardé dans le manuel d'utilisateur si on en parle, soit dans la partie consacrée à la BV, soit dans celle consacrée à la BT?

j'ai la config P R D 321

j'ai tésté en longue et en courte et il n'y a rien dans le manuel

Bonjour,

donc c'est manifestement pas la même boîte (ou du moins pas la même gestion) que sur le Série9, donc je ne peux pas t'aider, désolé .
Je pense qu'il va bien y avoir un autre forumeur avec le même véhicule que toi qui va te répondre, mais pour ça il aurait peut-être été plus judicieux de mettre ce topic dans la section Toyota ?

PS: ça ne résoud pas le problème, mais il me semble quand même que tu as oublié la position N dans ton descriptif .