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hdj 80 bizar

Posté : dim. déc. 30, 2007 9:06 pm
par PIMPON
Salut a tous voila j'ai mon 80 qui titub comme si il avait pri une bonne murge :D
il y a une semaine j'ai remplacer mais jante en 15 avec des pneu route pas des jante 16 avec Pneu Bridgestone Dueler M/T 673 :hein:
au dessu de 110 il va ou il veut il fait comme mon bj 4:D

re: hdj 80 bizar

Posté : dim. déc. 30, 2007 11:13 pm
par Super Jimny
Salut, si tu veux du M/T sur ton 80, montes donc du B.F. ça ira mieux. ;)
J'aime pas les Bridge! (ça se voit?) :confused:

re: hdj 80 bizar

Posté : dim. déc. 30, 2007 11:42 pm
par compte supprimé
un bon equilibrage pour commencer..... ;)

re: hdj 80 bizar

Posté : dim. déc. 30, 2007 11:43 pm
par compte supprimé
moi en 35 , il tire droit........sur 10X15......... :cool:

re: hdj 80 bizar

Posté : lun. déc. 31, 2007 7:46 am
par PIMPON
Je vais changer la pression se matin pour voir si ça changer quelque chose :hein:

re: hdj 80 bizar

Posté : lun. déc. 31, 2007 12:04 pm
par maxb296
parallélisme peut etre aussi... ?!

re: hdj 80 bizar

Posté : lun. déc. 31, 2007 12:46 pm
par PIMPON
Possible il y a la ré-ose aussi car avec les jante en 16 et c'est pneu il y a 4 cm de plus :no:

re: hdj 80 bizar

Posté : lun. déc. 31, 2007 1:33 pm
par Fantome38
Salut,

Les grosses roues amplifient tout...
- Jeux de roulements (roue ou/et pivot)
- Usure des silent blocs (tirans, barres...)
Si tu as déjà une rehausse ressorts, tu dois avoir des silent blocs de tirants avant excentrés.
Jette un œil sur les silent blocs de barre panhard si elle n'est pas ajustable.

Si tu augmentes la pression dans les Mud (2.8kg), fais attention sous la pluie et anticipes les virages.... ça glisse....
As tu l'impression d'avoir pris du jeu de caisse (style Range malade) dans les courbes ?

re: hdj 80 bizar

Posté : lun. déc. 31, 2007 1:52 pm
par ontrack
BONJOUR regarde les écroues desous les bols si toutes fois
ils ne sont pas desserés :hein:

A voir

Posté : lun. déc. 31, 2007 2:07 pm
par landzolo
Amortisseur de direction, controle équilibrage, si tes pneus sont d'occas vérifie si y ya pas de plat sur la bande de roulement ou une hernie, verifie la direction en général du boitier de direction jusqu'aux roues.
Met les roues arrieres à l'avant, pour voir si ça vien pas des jantes, aussi.