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bonjour as tous y a t'il un sens ou un repere as respecte lorsque l'on remonte l'arbre de liaison entre la boite de vitesse/boite de transfert( du cote de bv cote que l'on coulisse) merci d'avance pour votre reponse
et bon bout d'an

gianni a écrit :bonjour as tous y a t'il un sens ou un repere as respecte lorsque l'on remonte l'arbre de liaison entre la boite de vitesse/boite de transfert( du cote de bv cote que l'on coulisse) merci d'avance pour votre reponse
et bon bout d'an

Normalement je ne pense pas vu qu'il est en un seul morceau et que c'est lui qui coulisse avec les cannelures dans la boite de vitesse contrairement aux arbres de transmissions.

Moi je l'ai remonté comme ca et je n'ai pas eu de soucis mais à confirmer.

gianni a écrit :bonjour as tous y a t'il un sens ou un repere as respecte lorsque l'on remonte l'arbre de liaison entre la boite de vitesse/boite de transfert( du cote de bv cote que l'on coulisse) merci d'avance pour votre reponse
et bon bout d'an

normalement OUI afin deviter des tremblements lin:

GO !!!!!!! a écrit : normalement OUI afin deviter des tremblements lin:

Même sur celui qui est entre les 2 boites de vitesse ????

Faut que je vérifie le mien alors pour voir...........

black rider a écrit :Même sur celui qui est entre les 2 boites de vitesse ????

Faut que je vérifie le mien alors pour voir...........

sur le mien apres etre passé au garage le Mécano ne s"'etait pas fais CCCCier il l"avait remonté a la va comme jte pousse resultat vibrations bizarres etc normalement ya des marques incrustées pour le sens de rotation lin:

Faudra m'expliquer, comment tu peux le faire tourner dans l'autre sens.

pat 25 a écrit :Faudra m'expliquer, comment tu peux le faire tourner dans l'autre sens.

Quand tu fais la zone en marche ar peut étre.
Pour un créneau?

Suis je bête.

la vrai solution et de la repérer avant tous démontage

comme cela plus de soucis