Forum 4x4

Bonjour
J'avais posé cette question dans la rubique Mitsubishi mais je pense qu'elle a plus de chanse de trouver une réponse chez les pro de la mécanique.

On vient de me dire qu'on pouvait gagner quelques chevaux en deconnectant les sondes qui servent au recyclage des gaz d'echappement.
J'ai pu voir ou ca se trouvait sur un Nissan et je suis à la recherche de l'info pour trouver ca sur mon L200 modèle fin 2003.
Est-ce que quelqun a entendu parler de ca ?

Merci

Je sais que ça se fait aussi sur les Def (et autre) qui ont un 300tdi avec l'EGR.

T'as cherché en utilisation le terme "EGR" ?

Merci
Je vais rechercher "EGR" bien que je ne sache pas ce que c'est.

Bon ben maintenant j'ai une petite idée de ce à quoi ca sert l'EGR (http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... hlight=egr)
mais je je sais pas trop à quoi ca ressemble sur mon L200.
D'après ce que j'ai compris il ne faut pas supprimer l'EGR mais seulement le débrancher pour le rebancher pour le controle Technique.
C'est quand même CON de ne pas pouvoir trouver la revue technique d'un L200 récent.

Tiens elle est là ta réponse

http://boninpj.free.fr/Pajero/07.htm

SUPER
J'imprime ca et je file sous le capeau regarder tout ca.

Euh, j'voudrais pas jouer les vieux c... moralisateurs, mais ce que je vais dire y ressemble quand même un peu
L'EGR joue un rôle dans la dépollution du moteur, non?
Dans ce cas j'ai du mal à voir cette manip décrite sur un forum où l'on dit par ailleurs que les loisirs motorisés eux aussi peuvent être respectueux de l'environnement. Même sans parler de pbs légaux, si ça se sait, c'est encore tendre des bâtons pour se faire battre...
En plus, même si ça peut paraître hypocrite, la moindre des choses serait de déplacer ce post dans le forum compétition.
Bon,

Je suis d'accord avec toi et puis d'abord, le bien fondé de cette manoeuvre n'est pas réellement fondé. Certains voient la différence sur leur machine, d'autres pas.
J'en profite également pour citer un mécano de chez Mitsu qui déconseille vivement de débrancher cette vanne.
Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veut, et bien que je sois entièrement d'accord avec toi du point de vue pollution, si j'ai un lien qui peut intéresser quelqu'un, je le donne car j'estime que ce n'est pas à moi de décider pour les autres

Très amicalement

Vu qu'on parle de pollution justement peut-etre que vous pouvez m'éclaircir un point.
Tout d'abord je ne suis pas mécano mais j'essaye de faire ce que je peux avec mes faibles moyens et connaissances.
Il me semblait logic (mais je peux me tromper) que mieux le moteur respire et moins il pollue, c'est pour cette raison que le recyclage d'aire pollué qui repasse dans le turbo au lieu d'air "normal" me paraissait un peu disont : louche.
De plus si mon moteur tourne mieux, je consomme moins pour rouler à la même vitesse, faisant quand même plus de route que de TT puisque je me sert de mon L200 pour aller au boulot la minip me parraissait plus "écolo" ou me tromp-je ? hein ? Qu'en pensez-vous ?
Je peux toujours faire la manip et si ca change rien rebrancher les fils.

Je vais voir ca ce WE car mon moteur n'est pas comme le Pajéro et la ou il faut débrancher le fil du dessous, sur lr mien il n'y a qu'un fil. Ce WE je vais au club, j'espère labas trouver quelqun qui s'y conaiise mieux que moi. c'est même sur qu'ils s'y connaissent mieux que moi

Bon, je vais continuer à jouer les rabats-joie et faire l'avocat du diable (tu auras deviné que j'adore ça)

Alexandre a écrit :Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veut, et bien que je sois entièrement d'accord avec toi du point de vue pollution, si j'ai un lien qui peut intéresser quelqu'un, je le donne car j'estime que ce n'est pas à moi de décider pour les autres

Vaste débat...

Quoi que tu en penses, tu "choisis ton camp", en donnant une info même si tu n'es pas d'accord avec son contenu.

Toutes proportions gardées, c'est comme les fabricants et marchands d'armes qui ne se sentent pas responsables de l'usage qui en est fait: c'est trop facile, car s'il y avait moins d'armes, il y en aurait moins d'usages, donc moins de choses à déplorer...

Je propose un nouveau déplacement pour ce topic, c'est dans le forum "Débats".

Tout aussi amicalement