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problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 5:29 pm
par rianflo
Salut,
Avec un pote, on a commencé à démonter mon suz (410) dans l'optique de faire la distri.
Donc les première étapes se passent sans encombre, dépose du radiateur, de l'élice, la couroie auxiliaire et la problème !
Impossible de dévisser la poulie de vilebrequin

, on a pourtant tirer le frein a main et mis une vitesse, elle tourne un peu pour rattraper le jeu et après impossible de la déposer, sa me rend fou

.
C'est pas un pas inversé défois ??? car j'ai quand même bien forcer et rien j'ai peur de casser, ou alors une clé à choc mais j'en ai pas alors il faudra se débrouller sans.
Vos conseils svp, sa vous ai déjà arrivé ?? comment faire ? c'est bien un pas normal, pas inversé ?
MERCI
re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 6:08 pm
par arnaud-d
en devissant les 4 boulons de fixation ca devrais venir et c 1 filé normal pas 1 pas inversé
re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 6:52 pm
par rianflo
moi j'ai pas 4 vis, j'en un gros écrou au centre

re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 8:14 pm
par black rider
J'ai eu le même soucis et la clé a choc n'a rien fait............

c'était méga dur !!!!!
Je l'ai eu avec l'aide de mon pére qui bloquait le moteur au niveau de la couronne de démarreur et moi j'ai dévissé avec un tube de ralonge de 2 métres.......... c'est pas trés top mécaniquement parlant mais ca a causait !!!!
Mais aprés fait gaffe avec une rallonge tu'as beaucoup plus de forces donc gaffe de pas tout péter
re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 8:25 pm
par rianflo
ok je vais donc essayer avec une ralonge et en bloquant le volant moteur
merci
re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 8:28 pm
par L200BZH
g@lium a une astuce un peu barbare à mon goût pour faire la distri et dévisser la poulie du villo sur L200. Elle consite à bloquer une clé sur le chassis et donner des coups de démarreur pour débloquer l'écrou

Maintenant faut voir si c'est vraiment indispensable de démonter cette poulie car si ça casse faut démonter tout le villebrequin?
Peut-être qu'en chauffant un peu? Ou alors un bon coup de wd?
Bonne chance

re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 8:46 pm
par sholva
moi la technique du coup de démareur me plait bien, on va tester comme ca, hein flo??

on commencera sur le tien

re: problème poulie de vilebrequin
Posté : ven. déc. 28, 2007 8:47 pm
par black rider
rianflo a écrit :ok je vais donc essayer avec une ralonge et en bloquant le volant moteur
merci
+1 pour le dégrippant, ca fera pas de mal au moment où ca va commencer à venir !!!
Tiens nous au courant !!!!

re: problème poulie de vilebrequin
Posté : sam. déc. 29, 2007 8:45 am
par rianflo
sholva a écrit :moi la technique du coup de démareur me plait bien, on va tester comme ca, hein flo??

on commencera sur le tien
pour la technique du demareur on essaye sur le tien

, sur le miens on essaye en bloquant le volant moteur

.
Je vous tiens au courant
merci
re: problème poulie de vilebrequin
Posté : dim. déc. 30, 2007 11:12 am
par 4Pat
tournevis planter sur le volant moteur
au niveau du trou servant au calage
moi ca as marcher
