Forum 4x4

bonjour cher voisin de forum!!...
Voilà, je m'interroge sur l'achat d'un cherokee:
6 CYLINDRE 4L BOITE AUTO toute option etc...

qui aurait des info sur se type de jeep a me donner?!!

vue que pour les fetes je peu me prendre un 2eme 4X4, et maman est d'accord
et etant déjà l'heureux proprio d'un front 2L!

merci d'avance!!!....

Bonjour Yann...

L'est sympa le père noel avec toi dis donc...

Heu... sinon t'aurais un peu plus de renseignements??
Quelle année modéle etc???

Y a de grosses différences entre le Cherokee actuel (KJ bientot KK ) et la précédente version..

Je regrette toujours le mien... (xj 1989 4.0L)

tout ce que je peu dire de plus c qu'il est de 1996! model 5portes j'en saurait plus ce week end!!!
euh!! si c un essence, mais je me doute que vous le savez....
donc conso je sais pas se que sa donne???? dites moi!!!

Conso sur autoroute à 120 : 11.5L
Conso sur les petites routes : 13.5 cool et 16L en appuyant un peu.

Le son est génial, les accélérations bluffantes.

A regarder : le collecteur d'échappement qui se fend plus vite que l'éclair, et que la caisse ne s'est pas déchirée suite a du 4X4 un peu violent.

platplat a écrit :Conso sur autoroute à 120 : 11.5L
Conso sur les petites routes : 13.5 cool et 16L en appuyant un peu.

Le son est génial, les accélérations bluffantes.

A regarder : le collecteur d'échappement qui se fend plus vite que l'éclair, et que la caisse ne s'est pas déchirée suite a du 4X4 un peu violent.

:hein h! dire du pro qui la a vendre chez lui!!
il apartient a des ancien qui on fait que de la ville!!(mais je vais quand meme regarder dessous, et le collecteur! ps: merci pour l'info)

le seul probleme qu'il m'a annoncer c'est un alternateur user a remplacer!

la suite se week end!

J'ai oublié, le moteur est quasi increvable, mais la pompe à eau, elle mérite d'être vérifiée régulièrement.

Phane a écrit :Je regrette toujours le mien... (xj 1989 4.0L)

par rapport a celle que tu a....

phylou a écrit :par rapport a celle que tu a....

en TT je me régalais, sur route un rail (même a 180 je pouvais lacher le volant, malgré les MUD en 31 & le kit réhausse)

et voilou!!

voici la bete!!!
petit bleu metal, interieur cuir noir,115000kms....et premiere galere....
demonter l'alternateur, pff il est sorti mais avec du mal!
et là: surprise un alternateur fendu par la moitier, c'est la premiere fois que je voi sa depuis que je fait de la meca!


apres j'aurait d'autre question sur certain bouton que je comprend pas