Forum 4x4

voila j'ai une idée qui me trote dans la tête depuis quelque temps.
j'ai envie de partir allez faire un tour dans les pays de l'est avec mon jimny
tous seul a l'aventure pendant 1ou2 semaine
question: est ce quelqu'un est déja parti en jimny
ya t'il des pays a eviter, j'aimerai allez en pologne
que faut il comme modif minimun sur le 4x4

je prends tous les conseil

PArtir, oui revenir .....????
Bah je blague..!!!!!
Pas tres grand nos suz, pour du raid de plusieurs semaines....

phil38 a écrit :PArtir, oui revenir .....????
Bah je blague..!!!!!
Pas tres grand nos suz, pour du raid de plusieurs semaines....

lol

je m'en fou, je pars tous seul donc c'est assez grand pour partir 15jours

c'est pluto l'équipement a prévoir qui m'inquiète

le plus important c'est remplacer les pneus route d'origine par des pneus TT soit des mixtes soit des mud ; d'après ta signature...

christian.styling a écrit :le plus important c'est remplacer les pneus route d'origine par des pneus TT soit des mixtes soit des mud ; d'après ta signature...

j'ai déja des insa turbo sahara mais il ne me plaise pas trop pour ce genre de voyage, je pense plutot a des mud terrain, une rehausse de 5cm un blindage sous le chassi et un renforcement de la filtration air et carburant
je pense aussi a une bonne revision, vidange globale et pe etre un changement de roulement sur les transmissions
si vous voyez d'autre modif je suis preneur

Bepop ( sur le forum ) ,mon gamin dans la vie, doit avoir un reportage sympa d'un voyage de 2/3 semaines dans les balkans , les types sont partis avec 2 TERIOS stocks , juste des bons mixtes.
La rando a l'air super sympa , si ça te branche , demande , je te les scane et passe par mail

salut dalavani,

lors de mon voyage en islande cet été j'ai croisé beaucoup de jimny de loc avec 2 personnes à bord qui partaient pour une ballade de 15 jours donc siege arriere retiré et avec un rangement coherent pas de soucis pour partir en raid avec un jimny d'autant plus si tu pars seul...
pour l'equipement à mon sens il faut :
-un kit suspension orienté raid
-des pneus mixtes ou mud DE MARQUE,j'ai une preference pour les muds car tu es tranquille quelles que soit les conditions meteo sur piste même si sous la pluie sur goudron le mixte reste meilleur
-des protections adequates
-eventuellement un snorkel
-des branchement accessoires electriques qui tiennent la route pour brancher -compresseurs,convertisseurs sans risquer de mettre le feu à l'auto !!!!

apres t'es paré reste plus qu'à choisir la destination et se souvenir que l'ennemi pour l'auto en raid c'est le poids et le bordel dans la bagnole

amicalement

pour la pologne, pas besoin de grand chose, ils ont meme des routes maintenant

n'oublie pas l'assurance; vérifie bien sur ta carte verte que tu es couvert dans le pays ou tu te rends!!
prévoit un jerrycan de 20 l au cas ou, et après ca dépend de ta fréquentation, sur le goudron

si tu trouves de road book en pologne, je suis preneur,

A+