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probleme regulation des emissions
Posté : dim. déc. 16, 2007 7:02 pm
par fonski
bonjour à tous,
depuis aujourd'hui, j'ai un voyant allumé sur mon grand vitara 2.0 TD.
d'après le manuel, c'est un probleme au niveau du système de régulation des émissions.
Qu'est-ce que ça veut dire ?
Je n 'y connait pas grand chose en mécanique.
merci de vos réponses.
re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 10:35 am
par Rangertom
Pot catalytique qui a un soucis ou mauvaise valeur au niveau de la sonde lambda
Il faut brancher la valise pour savoir le vrai soucis malheureusement

re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 10:48 am
par cedricfred
Sonde lambda sur un TD ?

re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 10:52 am
par Rangertom

Autant pour moi
Mais quelle hérésie, un zuki en mazout

.... honteux

re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 5:38 pm
par gomak
Précise le kilométrage. Si tu es aux alentour de 60000 Km, c'est probablement le filtre à carburant qu'il faut changer .
Diagnostique par valise obligatoire dans tout les cas. Si il est sous garanti, pas de soucis, tu ne paieras rien.
Autrement, tu es où ? car si tu n'est pas loin, je dispose d'une interface de diagnostique, on peut voir ça

re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 9:09 pm
par badboy38
juste pour info,
un pot catalityque est pour les véhicules essences
un pot à oxydation et les faps sont pour les diesels
aujourd'hui tous les véhicules ( neufs bien sur ) sont équipés de 2 sondes sur les échappements, la première analyse les gazs en entrée du pot (catalityque ou oxydation ) corrige les parametres air combustible à la demande et la deuxième s'assure que les rejets sont acceptables après traitement.
donc pour moi si ta un voyant d'allumé au tableau, ta pas cinquantes solutions le garage ou le collègue qui à la valise.
j'vois pas le filtre gas oil allumé un voyant de diag...

re: probleme regulation des emissions
Posté : lun. déc. 17, 2007 9:16 pm
par badboy38
par contre faudrais nous en dire un +
fonctionnement moteur, a-coups, démarrage ???????
année de la bete, type de moteur ( surement peugeot )
voila quoi sa aiderais un peu si tu veux qu' on t'aide
@++++++++++
re: probleme regulation des emissions
Posté : mar. déc. 18, 2007 8:49 am
par fonski
Désolé pour ma réponse tardive, mais en ce moment vous savez ce que c'est, les cadeaux pour les enfants, etc...
Elle a un peu plus de 70000 kms, et elle est d'avril 2002.
Ca doit être un moteur Peugeot HDI, mais quand je l'ai achetée en juin dernier personne n'a pu me le confirmer à 100%.
Sinon, elle démarre très bien, pas de problème apparant en roulant, si ce n'est un claquement quand elle est froide (mais bon avant j'avais des essences donc je ne sais pas si c'est normal ou pas).
Et pour l'instant, elle dort dehors, vu qu l'on vient d'emménager et que le garage est "plein".
Voila si vous avez d'autres questions qui pourraient vous aider à m'aiguiller.
PS: j'habite Montigny en Gohelle dans le 62.
re: probleme regulation des emissions
Posté : mar. déc. 18, 2007 10:04 am
par gomak
l'arme fatale 38 a écrit :j'vois pas le filtre gas oil allumé un voyant de diag...

Bien sûr que si, en tout cas sur ce modêle récent, je te l'assure vu que ça m'est arrivé.
Le systême de diagnostique OBDII qui équipe les Vitara diesel HDI (et beaucoup d'autres véhicule) est extrémement poussé.
Il y a des dizaines de sondes/capteurs répartis dans tout le véhicule, qui surveillent tout ce qui peut être mesuré, notament le débit de carburant. Un débit insuffisant au niveau de l'injection, par exemple, provoque la création par le systême OBDII du code P1873 (il me semble...), et il faut savoir que tout apparition de code, quelqu'il soit, grave, pas grave, ou simples informations d'entretien, provoque l'allumage MIL, ce foutu voyant jaune en forme de moteur.
Pour reprendre l'exemple du code panne P1873, soit un débit de combustible insuffisant, il peut y avoir plusieurs pannes correspondantes, à divers endroits sur le circuit d'arrivé de carburant. La plus simple et la première à vérifier est le filtre à carburant, la toute dernière et la plus emmerdante étant la pompe HP.
Si ce vitara a 70000KM et que le filtre n'a jamais été changé, c'est quasiment sûr que c'est lui. Sur ce véhicule, il se change tout les 60000KM (d'après la doc).
PS: j'habite Montigny en Gohelle dans le 62.
Je ne peux pas faire grand'chose, je suis dans le 28/91...désolé.
Donc passage au garage/à la concession Suzuki la plus proche
Si c'est le filtre, il t'en coutra environ 180 € (diagnostique valise + changement du filtre).
re: probleme regulation des emissions
Posté : mar. déc. 18, 2007 10:14 am
par fonski
merci beaucoup pour les infos,
je vais aller voir au garage.
par contre, je l'ai achetée dans un garage ford, et si il y a une garantie, je ne sais pas s'ils vont pouvoir faire qqchose ou si il faut vraiment que j'aille chez suzuki.