Forum 4x4

étant nouveau proprietaire d'un pajero 2.8 td depuis peu, je me suis apercu d'un petit claquement dans la direction lorsque je passe dans les trous ou sur des bosses.

j'ai regarder le jeu de la tringlerie complete de direction et pas de problèmes!

Par contre il semblerait que le claquement provienne de la colonne de direction, c'est à dire entre le volant et le boitier de direction.

Mais ne disposant pas encore de revue technique, je ne connais donc pas les caractéristiques du systeme de direction, donc si une ame charitable pouvait m'eclairer sur le sujet.............ce serait gentil!

De plus, si vous pouviez me dire tout les problèmes les plus courant sur les 2.8 td court, que je vérifie tout ca.........
ce serait vraiment, mais alors vraiment très très gentil!!!!

Pour vous remercier, on ira un petit coup au bar.........

J'ai oublié de préciser que c'est un pajero année 97........

excusez moi!je devais !

Hello,

J'ai le meme mini soucis, masi je n'en ai toujours pas trouvé l'origine. Le fait le problème n'empire pas (dans mon cas) est plutot bon signe (jeu dans les accouplements de directions ????).

Sinon des problèmes concernant le 2.8l :
- Rien
- Non toujours rien
- Ben, absolument rien...

RAS si les vidanges et autres entretiens sont fait correctement

merci tu me rassures un peu!
mais personne a une revue technique qui pourrait nous dire le fin mot de l'histoire?!

Ben, j'lais la revue technique, mais j'avoue ne pas y avoir passé trop de temps

Tes vibrations / accoups sont vaiement importants ??
Moteur à l'arrêt, as tu bcp de jeu sur le volant ? Si tu démonte le cache de la colonne de direction, est-ce que la colonne est accessible ? Si oui, trouves tu du jeu à ce niveau ?

Euh, pour les problèmes, n'oublions pas: rien

Sinon, pour la colonne, se pourrait-il qu'une rotule ai pris du jeu, genre suite à un choc au passage vraiment trop fort d'un trou

BipBip a écrit : ...
Sinon, pour la colonne, se pourrait-il qu'une rotule ai pris du jeu, genre suite à un choc au passage vraiment trop fort d'un trou

Je ne pense pas, je supposent que le problème serais autre, mais je ne suis pas catégorique.

Ou bien du jeu dans les coussinets des triangles ? C'est un mal récurent sur les Paj. (qui se manifeste aussi par des couinements lors lors du roulage sur sol irégulier).

j'ai un tout petit peu de jeu dans la direction.
Dans les factures que j'ai du vehicule:

reglage moyeux avant
reglages boitier de direction
remplacement bras droit et gauche de direction pour reglage geometrie complete
controle technique: jeu mineur dans rotules droite et gauche

je ressens ce petit claquement que lorsque je fais du tout terrain en passant sur des caillous ou des trous.

apparemment ca serait dans la colonne que ca claque( j'ai verifier à l'arret en secouant tout les elements de la direction)

je me demande si il n'y a pas quelque chose de déserrer....

As tu essayé le forum le-pajero.com ??

Des férus du Paj. auront peux être une réponse à ta question.