Forum 4x4

Bonjour à tous.

J'ai un petit souci sur mon KDJ 125 qui a 18 000 km.

A froid, en accélération ( légère; je ne tire jamais sur un moteur pas en température ), j'ai un méchant bruit de claquement.

J'ai l'impression d'avoir une vieille 504 Pigeot .

Je l'avais signalé à Toyota lors de la révision des 15000 et ils m'ont dit que les injecteurs étaient bruyants sur le 173 D4D.et que l'on ne pouvait rien y faire .
Je me rappelle pourtant qu'il n'était pas aussi bruyant avant. De plus , je mets toujours du gas-oil de marque soi disant de meilleur qualitée.

Quelqu'un rencontre t-il le même souci ?
Merci

j'avait un léger claquement a froid dans les débuts après un changement de gasoil excelluim qui soit dissent cause beaucoup de problème ( aucune complication a ce jour ) et depuis a froid il ne claque plus nada rien il faut aussi prendre en compte que c'est un 166 CV et qu'il a maintenant 76 000 KM

Salut ,
En section "mecanique et réparations" tu as un post "KDJ ,ignobles claquements" qui semble traiter de ton problème !(mêmes symptomes décrits, même véhicule et Km proche et pb trouvé = injecteurs HS)
Phil

salut

j'avais le même souci sur mon 166 cv
claquements à froid
aprés un tour chez toy
ceux ci m'ont dit que c'étaient des depots sur les injecteurs
il suffisait de mettre regulierement du nettoyant injecteurs
ce que j'ai fait
et celà marche
même si celà ne me satisfait pas
de plus le chef d'atelier m'a dit que ce sera pire avec les 173 car pression d'injection encore plus elevée
de toute façon je vais revenir à l'injection indirecte
en changeant de vehicule

salut a tous
Le claquement d un GO est du a l explosion du go dans la chambre de combustion si le go est bien pulverise tres peu de clac clac a froid si un injecteur goutte suinte et ne pulverise pas correctement a froid c est horrible pour les oreilles et ca fume.Quand le cylindre est chaud il accepte mieux le goutte a goutte (come moi c est l heure allez tous au bar) et le claquement est moindre.Essaye un netoyant injecteur mais vu la haute pression et les injecteurs sur les GO en injection direct cela ne se repare pas
A plus le bar m appelle c l heure

En section "mecanique et réparations" tu as un post "KDJ ,ignobles claquements" qui semble traiter de ton problème !(mêmes symptomes décrits, même véhicule et Km proche et pb trouvé = injecteurs HS)
Phil

J'allais le dire

Aïe les injecteurs

Bonjour,
Oui j'ai posté il y a peu car j'avais le mêmes symptomes et les mêmes suspiscions. C'est un D4D 173 de 16 Mkm que je conduis trés tranquillement.
Bilan de la valise RTL : 2 injecteurs morts qui seront changés bientôt, sans problème par le SAV après leur inventaire annuel.
Les Avensis et les Corolla Verso subissent une épidemie de gastro de l'injecteur. Peut être nos KDJ aussi ?
En attendant je ne roule pas avec ou alors le moins possible en faisant bien chaufer le moteur.
Essaye un autre concessionaire si tu en as un autre pas trop loin. L'étape d'après est plus polémique et passe par un courrier en reccomandé au concess tétu et feignant.

Merci à tous pour toutes ces précisions.

Effectivement, je mets toujours du gas oil total ( pas actionnaire, mais c'est la station qui est sur mon trajet )

J'ai essayé le gas oil normal et l'exellium , et le bruit est toujours là

Donc, après ces conseils, je vais insister auprès de mon garage Toyota pour verifier les injecteurs car il est encore sous garantie.

A+

Tu connais la chanson, tant que c'est garanti, le bruit est normal et dès que la garantie est terminée, ah mais mon bon monsieur les injecteurs sont morts

Sur les vieux kz ca peut le faire aussi ?????????