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Encore moi !

Sur mon frontera de 1999, 2.2 dti long. Le hayon arrière ne ferme plus. La serrure n'accroche plus. Du coup, plus d'essuie glace ar non plus.

est-ce que qqun peut me dire le principe de fonctionnement de ce truc ?
Il y a 2 fils qui remontent depuis le faisceau electrique vers ce mecanisme. Ils donnent l'info pour l'essuie glace ?
Comment la fermeture centralisée agit sur cette serrure (celle vers le hayon).

Pour ouvrir la porte basse, une fois le hayon ouvert, est-ce normal de devoir appuyer sur le bouton poussoir de deverouillage du hayon ?

Je vais essayer de comprendre ce qui ne marche plus et faire qq photos.

A° et merci d'avance pour vos infos.

Toine

toine39 a écrit :Encore moi !

Sur mon frontera de 1999, 2.2 dti long. Le hayon arrière ne ferme plus. La serrure n'accroche plus. Du coup, plus d'essuie glace ar non plus.

est-ce que qqun peut me dire le principe de fonctionnement de ce truc ?
Il y a 2 fils qui remontent depuis le faisceau electrique vers ce mecanisme. Ils donnent l'info pour l'essuie glace ?
Comment la fermeture centralisée agit sur cette serrure (celle vers le hayon).

Pour ouvrir la porte basse, une fois le hayon ouvert, est-ce normal de devoir appuyer sur le bouton poussoir de deverouillage du hayon ?

Je vais essayer de comprendre ce qui ne marche plus et faire qq photos.
e.

A° et merci d'avance pour vos infos.

Toine

salut,fait un reglage sur le crochet qui se trouve sur la vitre,avec les deux vis noirs.
decale un peut vers le haut ou vers le bas.il suffit de pas grand chose.
moi j'ais reglé mon probleme de cette façon.
A+

Eh ben , en fait, c'etait tout bete !
La tringle qui descend de la serrure était en tension permanente, elle ne laissait pas le verrou (100% mecanique) bloquer le mecanisme ou s'engage le crochet vissé sur la vitre.

il a suffit de desserer les 2 vis entourées de rouge sur la photo pour que tout rentre dans l'ordre. Le gars qui avait demonté le moteur d'essuie Glace arr pour tenter une reparation n'a pas fait attention quand il a remonté cette pièce. notez qu'il n'est pas necessaire de la demonter pour sortir le moteur EG, il suffit de deconnecter la tringle en haut à gauche et d'exercer une rotation sur la platine et le moteur sort.

Du coup le BB ferme de nouveau normalement, le lave glace fonctionne et l'essuie glace a retrouvé un semblant de fonctionnement. Il est HS, je dois changer l'ensemble. A ce sujet, attention il y a plusieurs montages possibles sur les frontera longs. et la pièce neuve coute 256 roros chez opel. Si qqun connait une source plus économique, je suis preneur.

A tchao bientot et merci kamaz

toine