Forum 4x4

coucou bonjour
ça y est je viens de commander 4 dakota en 235/70/16 je les reçois cette semaine et commeça je serai tranquille pour le téléthon de Guignicourt dimanche prochain
qui à déjà roulé avec ces pneus?

cougar55 a écrit :coucou bonjour
ça y est je viens de commander 4 dakota en 235/70/16 je les reçois cette semaine et commeça je serai tranquille pour le téléthon de Guignicourt dimanche prochain
qui à déjà roulé avec ces pneus?

le Dakota est le pneu mule de chez Black Star
avec un dessin de pistard et souvent une belle carcasse Brid ou BFG
il est le roi des pistes et chemins dures
attention il aimme pas trop les super basses pressions
mais il est parfait a un 1.5 au carré
en dessous le dessin ne permet pas d'être debourrant comme un guyane

Je m'interroge sur ce pneu... plutôt adapté aux gros ou aux légers ?

je vais aller l'essayer au téléthon à guignicourt(08) dimanche prochain d'après ce que j'ai pu savoir du parcours c'est soft mais vu les conditions météo ça risque d'etre fort gras je vous dirai comment c'était le dimanche.
ya -t-il des précautions à prendre avec ce modèle de pneu?
et quel est son comportement en bourbier risque-t-il de devisser en devers?


merci d'avance pour vos réponses


dès que je peux je vous mettrai des photos

jcnappee a écrit :Je m'interroge sur ce pneu... plutôt adapté aux gros ou aux légers ?

au gros et aux legers
il y a pas de probleme surtout dans cette marque
tu as un indice de charge qui va correspondre a ton BB
il faut le respecter

Indice de charge Poids en kg

101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360

la sur ce pneu on est a 91 = 615 kg /pneu

cougar55 a écrit :je vais aller l'essayer au téléthon à guignicourt(08) dimanche prochain d'après ce que j'ai pu savoir du parcours c'est soft mais vu les conditions météo ça risque d'etre fort gras je vous dirai comment c'était le dimanche.
ya -t-il des précautions à prendre avec ce modèle de pneu?
et quel est son comportement en bourbier risque-t-il de devisser en devers?


merci d'avance pour vos réponses


dès que je peux je vous mettrai des photos

dans les devers il y aucun pneu qui tient
quand tu comprend cela tout va bien
degonflage avec 1.5 au carrée
passage dans un devers sans jamais touché a la pedale de droite
volant a 1/8 vers l'amont et jamais plus
et voilà tu vas etre au top
si beaucoup de devres dans vos demos
tu adaptes la pressions aux charges au sol
si tu es dans un devers en amont moins de pression en arriere
-0.200 par rapport a l'avant
si le contraire devers aval de même mais sur l'avant

eric def 90 300 dti a écrit :au gros et aux legers
il y a pas de probleme surtout dans cette marque
tu as un indice de charge qui va correspondre a ton BB
il faut le respecter

Indice de charge Poids en kg

101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360

la sur ce pneu on est a 91 = 615 kg /pneu

Merci ! en fait j'ai décidé de me payer un second jeu pour le Feroza et je voudrai un mud qui n'accroche pas trop car comme c'est un 4x4 "rigide", les reprises d'adhérence devant et derrière sont assez fréquentes et j'ai besoin d'un pneu souple et doux pour la transmission, mais qui ne soit pas une savonette dans la boue, raison pour laquelle je laisse de coté les Guyanne... j'avais d'ailleurs pensé mettre des STT2 comme sur le BJ (j'en suis vraiment ravi y compris dans le gras), mais le dakota par son look simpliste me plait beaucoup.

ça y est j'ai testé nes nouveaux pneus cet après-midi lors du téléthon 2007 à Guignicourt et ça à été du pur bonheur car avec un roadbook de 54 kms et avec un temps de chien(pluie intense et vent) je m'en suis bien sorti




voici un aperçu

tu as dégonflé à combien ?