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un super jouet du reste, mais un jouet quand même... 
c'est clair...FouDeToy a écrit :Pour moi les deux sont des véhicules que l'ont choisit par passion, alors pour le choix j'en sais rien, moi je garderais le kz, rien que pour son moteur
le moteur du kz est certes fabuleux mais a aussi des faiblesses il faut peut etre attendre de voire si le moteur de la jeep d'origine vm (?) est fiable en tout cas elle sera superieur en tt meilleur debattement, motricite j'ai essaye le nvx def , trop type utilitaire a mon gout , en tt les trois sont bon , apres le pilote aussi fait la difference malgré que le kz en configuration d'origine soit un poil inferieur(angle de franchissement et debattement) mais je l'aime bien mon toy alors!!!LULU26 a écrit :salut a tous j'ai actuellement un kzj 70 de 1996 117000 KM d'origine en 2em voiture de loisir que je trouve super pour tracter quand j'en ai besoin et faire aussi du 4X4 mais la nouvelle wrangler maintenant en diesel me plait beaucoup quand pensez vous
ok il y a une ralonge a faire, toyiste moi meme je voulais des avis sur ses vrais franchisseursHJ61alex a écrit :Tu poses la question chez Toy, alors forcément...
ton kz n'a QUE 117mkm, il peut en faire encore beaucoup...beaucoup...
maintenant, si tu as les 20 ou 30 Ke à mettre au bout du prix de vente du kz, pour avoir un véhicule qui sert à la meme chose, vas y...ca fait marcher le commerce.
A+
faut pas hésiter, basarde ta pétoire et achétes une wrangler rubicon tu auras les 2 blocs en série et un moulin qui a rien à voir ! côté crapahut elle grimpe aux arbres !Ce qui me fait hésiter,c'est qu'il n'y a pas de recule pour le 2,8 CRD puis pour les materiaux utilisés moins bien que mon kz avec onze ans d'age.En revanche elle a vraiment un look d'enfer,pour le choix,je choisirais la version sport boite méca avec le pack off road(bloc ar plus barre stab déconectable et meilleur réduction pour 850 er puisque maintenant cette option éxiste) que la rubicon qui elle existe quand boite auto.A propos est ce que quelqu'un a déja trouver une solution pour déconecter et reconnecter la barre stab d'un kz a volonté? Elle bride bien les débattement qui d'origine ne sont pas exeptionel sur nos kzdef28 a écrit :