Forum 4x4

Bonjour,

Le réservoir d'essence de mon Samurai de 1989 fuit. Savez-vous si le changement est une opération lourde (et coûteuse !!) ?
Merci d'avance.
A+

Bope

Le changement se fait en moins d'une heure car il est fixé par les memes vis que sa protection ensuite il suffit de refaire les branchements des durites au propre, rien de bien difficile.

Par contre pour le prix ça fait un poil plus mal mais tu trouveras ta vie sur Ebay dans la partie boutiques (une boutique allemande de mémoire) qui en vend des neufs à prix un poil plus correct

sinon, il faudra aussi surement changer les durites au passage car si le réservoir est mort, elles ne doivent plus être fraîches


Ps: durite de remplissage, réf 89241-84CA0-000, environ 35€ chez suzuki


Rangertom "qui vient de chager les durites qui bizarrement cassent après 23ans de service "

Rangertom a écrit :Le changement se fait en moins d'une heure car il est fixé par les memes vis que sa protection ensuite il suffit de refaire les branchements des durites au propre, rien de bien difficile.

Par contre pour le prix ça fait un poil plus mal mais tu trouveras ta vie sur Ebay dans la partie boutiques (une boutique allemande de mémoire) qui en vend des neufs à prix un poil plus correct

sinon, il faudra aussi surement changer les durites au passage car si le réservoir est mort, elles ne doivent plus être fraîches


Ps: durite de remplissage, réf 89241-84CA0-000, environ 35€ chez suzuki


Rangertom "qui vient de chager les durites qui bizarrement cassent après 23ans de service "

pas trop dur car moi qui n'est pas trop bricoleur je les fait pour changer ma jauge; obliger de le faire tomber en entier
vas voir sur ebay en se moment il y en a un pour 60 euros
voit sa
julien

samy10 a écrit :pas trop dur car moi qui n'est pas trop bricoleur je les fait pour changer ma jauge; obliger de le faire tomber en entier
vas voir sur ebay en se moment il y en a un pour 60 euros
voit sa
julien

et il fuit se petit reservoir?
petite question car moi il fuit et j'ai reussit a le reprer
car il goutais au niveau du tuyau dfe remplissage
et en faite c'etait un peut de boue qui lassait sechapper l'essence
voila

Bonjour à tous
Pour moi aussi c'est la durite !
encore merci à rangertom pour ses bonnes infos , la durite je l'ai commandé chez SUZUKI cet apres midi! 32 euro hors taxe avec la reference c'etait plus facile! je devrais l'avoir pour le début de la semaine prochaine!

Merci pour vos réponses, je vais suivre tous les conseils :
1/ vérifier tout le circuit pour voir ou se situe exactement la fuite
2/ voir sur e-bay pour touver le réservoir s'il faut (malheureusement !) changer la bête.
Bonne route

Bope