Forum 4x4

Bonjour à tous les fans de 4X4 toute marque (même si je dois l’avouer avoir un coup de coeur pour les suzuki).Je m'appelle didier, 40 ans et suis l'heureux propriétaire d'un samurai de mai 2001.Je suis hôtelier restaurateur dans la Loire côté Rhône (la toute petite partie entre Condrieu et St pierre de bœuf) et malgré que mon travail ne me laisse pas trop de temps libre, j’essaye de pratiquer mon hobby le plus possible, enfin pour l’instant pas mal de temps pour la préparation. Je pratique le4X4 le plus souvent sur le terrain de Rochepaule et aussi un peu Limonest dont je suis membre, mais les samedi et dimanche pour moi c’est mort,le restaurant me prend trop de temps, enfin je ne suis pas trop souvent sur le forum pour la même raison et pourtant je le voudrais bien. Bon deux ou trois petit mots sur mon sam, que je prépare depuis quelque temps maintenant avec un ami spécialiste de nos petits bébés ( attention lui c’est un pro il tiens un garage 4X4 marque japonaise et surtout suzuki) car moi la mécanique !!!!!
Il à 58000km, et avec le temps (maintenant deux ans que je le prépare) j’ai mis ce qu’il fallais ou il le fallais pour avoir le sam que je voulais avoir depuis pas mal de temps. Bon en gros lame ironman + 50mm, amortisseurs ironman longues course (pas ceux du kit trop cour avec les jumelles dépliantes), jumelles dépliantes D&G tuning, avant et arriére ainsi que flexible de frein, body lift +40mm measson, blocage arriére measson, EZ locker avant avec arbre avant renforcé complet D&G tuning, boite courte 6.5 trail gear fixer sur un berceau de trail tough mighty kong qu’un ami ma ramener des US, pare choc avant spidertrax et arriére maison, protection réservoir, protection latérale maison, coquilles de pont, etc… Bref que du bonheur ce petit suzuk , bon d’accord j’ai mis les moyens de me faire plaisir, mais avec 16 à 17 heures de travail au restaurant par jour et cela 6 fois dans la semaine et pas mal de privation il me fallais assouvir ma passion que j’ai maintenant depuis bien longtemps, et puis on vis qu’une fois, non ? Bon je retourne au boulot et vous souhaites à tous une bonne soirée et peut-être un jour à rochepaule ou à limonest, mais j’ai seulement le lundi pour moi.
Je vais essayer de venir plus souvent sur le forum, car c’est vraiment très intéressant tous ce qui si passe.
Bye tous le monde et ne pas hésiter si vous avaient des questions.
Didier42

Bienvenue il m'a l'air superbe se petit 4x4 trés éfficaçe

Fait gaffe à Rangertom

Superbe ton jouet.

Super Jimny a écrit :

Superbe ton jouet.

bienvenu chez nous tres beau joujou!

didier42 a écrit : amortisseurs ironman longues course (pas ceux du kit trop cour avec les jumelles dépliantes)

Salut Didier42

J'en profite donc pour un equestion sur ce trés beau Sam

Pour tes amortos ironman longue course, as tu modifié les fixations sur le chassis?

Bref, utilises tu les fixations d'origines et quelle est la course de ces beaux amortos.

didier42 a écrit :Bonjour à tous les fans de 4X4 toute marque (même si je dois l’avouer avoir un coup de coeur pour les suzuki).Je m'appelle didier, 40 ans et suis l'heureux propriétaire d'un samurai de mai 2001.Je suis hôtelier restaurateur dans la Loire côté Rhône (la toute petite partie entre Condrieu et St pierre de bœuf) et malgré que mon travail ne me laisse pas trop de temps libre, j’essaye de pratiquer mon hobby le plus possible, enfin pour l’instant pas mal de temps pour la préparation. Je pratique le4X4 le plus souvent sur le terrain de Rochepaule et aussi un peu Limonest dont je suis membre, mais les samedi et dimanche pour moi c’est mort,le restaurant me prend trop de temps, enfin je ne suis pas trop souvent sur le forum pour la même raison et pourtant je le voudrais bien. Bon deux ou trois petit mots sur mon sam, que je prépare depuis quelque temps maintenant avec un ami spécialiste de nos petits bébés ( attention lui c’est un pro il tiens un garage 4X4 marque japonaise et surtout suzuki) car moi la mécanique !!!!!
Il à 58000km, et avec le temps (maintenant deux ans que je le prépare) j’ai mis ce qu’il fallais ou il le fallais pour avoir le sam que je voulais avoir depuis pas mal de temps. Bon en gros lame ironman + 50mm, amortisseurs ironman longues course (pas ceux du kit trop cour avec les jumelles dépliantes), jumelles dépliantes D&G tuning, avant et arriére ainsi que flexible de frein, body lift +40mm measson, blocage arriére measson, EZ locker avant avec arbre avant renforcé complet D&G tuning, boite courte 6.5 trail gear fixer sur un berceau de trail tough mighty kong qu’un ami ma ramener des US, pare choc avant spidertrax et arriére maison, protection réservoir, protection latérale maison, coquilles de pont, etc… Bref que du bonheur ce petit suzuk , bon d’accord j’ai mis les moyens de me faire plaisir, mais avec 16 à 17 heures de travail au restaurant par jour et cela 6 fois dans la semaine et pas mal de privation il me fallais assouvir ma passion que j’ai maintenant depuis bien longtemps, et puis on vis qu’une fois, non ? Bon je retourne au boulot et vous souhaites à tous une bonne soirée et peut-être un jour à rochepaule ou à limonest, mais j’ai seulement le lundi pour moi.
Je vais essayer de venir plus souvent sur le forum, car c’est vraiment très intéressant tous ce qui si passe.
Bye tous le monde et ne pas hésiter si vous avaient des questions.
Didier42

tres joli joujou.....si tu veux faire une sortie un de ces 4 , tiens moi au courant , je boss a limony moi je suis pas tres loin

Rhôôô qu'il est bô le bestiau

Là tu n'es pas loin du sans faute pour mon goût personnel


Aller, juste pour rire un coup, annonces le prix

Bonjour à tous,
Pour toi Sam41, non je n'ai pas modifié les supports d'amortisseurs, juste pris les mesure de débattement maxi en détente et en compression avec et sans les amortisseurs, ainsi mon collégue a pris contact avec ironman pour commander les amortos avec la bonne longueur (amortisseur de leur catalogue, pas du sur mesure). jai pas la référence sous les yeux, mais je pourrais te la faire connaitre.
J'espére que ma réponse t'auras aider.

Salut Rangertom,
Bon il ne faut surtout pas parler de chose qui fache, mais heureusement, j'ai la chance d'avoir eus la visite de quelques amis américains, ainsi que Dieter de D&G tuning sinon cela aurais fait explosé mon compe en b..... .
Mon collégue ma aussi beaucoup aider pour tous ce qui est montage et mécanique. Enfin quand même je pense souvent que je suis aller un peu fort dans mes modifs surtout sur un petit sam,PASSION QUAND TU NOUS TIENS
Bon bonne journée et merci pour votre accueil sur le forum,sympa.
Didier42

La choseque je trouve qui ne passe pas sur mon sam; c'est ce treuil qui n'a pas de relais séparé, donc jour quand la finance le permettras, je le changerais pour un avec relais séparé, (mais j'avais celui la sous la main, donc mon objectif premier était les autres modifs).
Bonne journée à tous, didier42