Forum 4x4

Salut
Le ralenti du L200 est légerement supéreir à d'habitude.
Dernieres modifs, j'ai ajouter 2 rondelles sous la WG et tourné (1/2 tour anti horaire) la roue dentée dans la pompe injection mais je n'avais pas remarqué de changement de regime apres ca.
Ensuite j'ai changé le filtre carburant pour en mettre un de plus grande capacité avec cul chauffant LDR donc en fait le carburant passe mieux au travers
Je suppose qu'il y a une vis quelque pare pour regler le ralenti que je pourrais augmenter par la suite si le regime redescend ?

Merci

Salut,
Tu suppose bien. C'est la vis qui vient s'appuyer sur le levier d'accélérateur de la pompe d'injection,a l'opposée du câble d'accélérateur. Il te suffit de déserrer le contre écrou et de dévisser la vis pour régler le ralentit .

Merci
Je vais regarder à ca demain matin