Forum 4x4

bonjour à tous
voilà , je vais équiper mon samourai de pneu TT en 235/75-15
outre les dimensions,

on me propose des FEDIMA , BLACK STAR , ou pour un peu moins cher des INSA TURBO ils ont sensiblement le même profil .

comment faire le choix la qualité est elle la même sur ces 3 choix?

merci.

Le insa turbo est pas mal j'ai sa sur le GR juste un petit défault , le talon est assez dur , donc faut dégonfler assez bas sion question solidité , rien a dire , je roule tous les jours avec

pour ma part les fedima sont tres bon aussi, j'en ai 4 en extreme evolution.
bonne tenue de route ( enfin c'est relatif ), excellente traction peut importe le terrain, bonne resistance au kilometres, meme sur route.

moi j'ai fais du TT hard pendant des années avec des suzuki equipés de guyanes en 195 15 et jamais cassé. Par contre une sortie avec les insa et un demi arbre avant cassé... trop de grip!
Sinon des rechapés sur un suz ça bouge pas.... a part sur la route par temps de pluie, la c'est comme sur la neige!

labricolle a écrit :Le insa turbo est pas mal j'ai sa sur le GR juste un petit défault , le talon est assez dur , donc faut dégonfler assez bas sion question solidité , rien a dire , je roule tous les jours avec

ça ça m'embête ...............
jai pas envie de passez mon temps à gongler dégonfler d'autant que sur des jantes 8 pouces xcela va être juste .

4x4driver a écrit :ça ça m'embête ...............
jai pas envie de passez mon temps à gongler dégonfler d'autant que sur des jantes 8 pouces xcela va être juste .

heu... si tu veux faire du TT en restant à 2kg, ça risque d'être... heu... disons... délicat non ?

je sais pas si on peut comparer car j'ai un suv mais je n'ai jamais eu besoin de degonfler, meme dans du tres gras ca motrice tout le temps.
la phot est le pneu en contrainte assez forte et charger a 2.3Bars, on voi bien qu'il se deforme pas mal sans avoir a degonfler

Si tu ne veut passer ton temps à dégonfler reste sur le goudron

mimouss a écrit :pour ma part les fedima sont tres bon aussi, j'en ai 4 en extreme evolution.
bonne tenue de route ( enfin c'est relatif ), excellente traction peut importe le terrain, bonne resistance au kilometres, meme sur route.

J'ai les même en 235/85/16 sous le toy, j'en suis content, mais je suis moins affirmatif sur la longévité.

dakid a écrit :J'ai les même en 235/85/16 sous le toy, j'en suis content, mais je suis moins affirmatif sur la longévité.

c'est pour ca que j'ai bien di que j'ai un SUV, 1T4 sur la balance, forcement ca contraint moins et j'ai fait un parallelisme type "sauvegarde de pneu "

labricolle : y a pas forcement besoin de degonfler a chaque fois qu'on sort du bitume, non?
perso j'ai jamais degonfler, meme a la nocturne j'etait a 2.3B mais il est vrai que j'ai jamais essayer de degonfle car la hauteur que je perd est plus contraignante que le grip en plus