Forum 4x4

Bonjour,

Comme indiqué dans le titre, j'ai un petit souci de jauge d'huile sur mon samurai, (mais je ne désespère pas d'être le seul): le plastique/ bouchon, enfin, le bidule orangé à finit par se désagreger completement sous l'effet combiné de l'age et de la chaleur.Me reste la tige en fer, sans butée...

Juqu'ici pas de souci, mais les differentes casses locales ainsi que les marchands de pièces détachées d'origine (suzuki et peugeot) n'en ont pas, ou un modèle foireux (aucun rapport) ou plus en stock

MAintenant, comment faire la vidange?... J'ai lu quelque part que la contenance est de 5.5L pour le carter que j'ai suivi rigoureusement.
Mais aucun moyen de verifier.

Y aurait-il une ame charitable, de bon goût (car possédant un sam 1.9TD moteur peugeot ) qui pourrait mesurer sa sonde (je sais ça pourrait être mal interprété).
Et me le communiquer (de l'orifice externe au bas de la sonde)
Ainsi, je saurais où placer le bouchon de liège pour la mesure.


Merci d'avance et ludiquement

Guyom
Tahiti

C'est pas les meme que sur tout 1.9 PSA , trouvable en casse sans trop de soucis..

en fait, pas de modèles en casse (petit territoire..)
Et deux jauges différentes en neuf chez PSA qui ne correspondent pas au modèle.... (sur les deux blocs 1.9 D et 1.9TD)...

Donc, je vais continuer sans jauge, au pif jusqu' ce que
Enfin, merci pour le tuyau

Guyom a écrit :en fait, pas de modèles en casse (petit territoire..)
Et deux jauges différentes en neuf chez PSA qui ne correspondent pas au modèle.... (sur les deux blocs 1.9 D et 1.9TD)...

Donc, je vais continuer sans jauge, au pif jusqu' ce que
Enfin, merci pour le tuyau

salut guyom ma jauge fait exactement 52.5cm du bas du bouchon orange(la partie qui rentre) au bout de la tige
j'ai un suzuki samourai 1.9td moteur peugeot

Merci beaucoup Gianni
Je vais rouler beaucoup plus sereinement avec ma jauge "custom" étalonnée.

Amicalement

Guyom