Forum 4x4

Je reprend la photo de bismuth montrant le débimètre pour vous montrer en rouge un élément (je sais pas ce que c'est) qui est tout graisseux. De quoi il s'agit ou avez vous déjà rencontré ce problème?

Jérôme24 a écrit :Je reprend la photo de bismuth montrant le débimètre pour vous montrer en rouge un élément (je sais pas ce que c'est) qui est tout graisseux. De quoi il s'agit ou avez vous déjà rencontré ce problème?

Normal que ce soit gras y'a de l'huile en vaporisation la dedans.....ca permet de ne pas balancer de vapeurs d'huile dans la nature....deux choses:

1 tu ne touches a rien et tu peux la degraisser de temps aautre pour le plaisir des yeux........(a mon avis la mieux a faire)

2 tu demontes ce bazar qui reintroduit de l'huile dans l'admission et tu fait la collecte des huiles dans un container de ton choix que tu vides regulierement chez ton garagiste preferé......un peu galere a mon gout. (de plus que ca peut proteger tes paliers de turbo en cas de pb.)

et ou y'a protection, y'a bénédiction!! Amen. Didi l'a dit

Solution 1

on touche à RIEN

bismuth a écrit :Solution 1

on touche à RIEN

Amen

didi a écrit :Amen

Amènes !

Ok merci pour vos conseils, je me contenterai de passer un coup de chiffon.