Forum 4x4

Avec la pluie qui revient , mon 413, a du mal a demarrer le matin, apres une semaine de non utilisation... (Je sais c'est pas bien... )
Je pense a la bobine qui craint l'humidité (il m'a deja fait le coup de peiner a redemarrer apres un coup de karcher (juste sur la carrosserie a l'ext, et oui parfois ca m'arrive ))

Je pense pas la changer pour l'instant, je voudais juste une astuce pour empecher l'humidité de se loger, vers l'allumage....(chiffon, obsorbeur....??)

salut phil essai la 4wd en bombe tu en asperge un peu de partout autour de ta bobine et du delco mettre un plastique ou un chiffon revient au meme les deux vont cree une condenssation et devenir un milieu humide a chaque rechauffe du compartiment moteur

Le WD40, j'ai deja essayé (a l'interieur de la tete de delco, je vais barbouille autour une fois bien sec.... )
Sinon un absorbeur quelconque..??? facile a trouver, et pas chere
Si vous avez des idées..

phil38 a écrit :Le WD40, j'ai deja essayé (a l'interieur de la tete de delco, je vais barbouille autour une fois bien sec.... )
Sinon un absorbeur quelconque..??? facile a trouver, et pas chere
Si vous avez des idées..

essaye la bombe anti humidité que tu trouve dans les feu rouge & cie,
sa a marché nikel sur mon ancienne plate qui avait a peu près le meme problème.

Je vais essayer.......
Les symptomes sont :
Le demarreur tourne pas d'etincelles, a force d'insister, ( 2 a 3 mn; merci la batterie ok... )
2 ou 3 pouffff....(sans accelerer, pour ne pas le noyer......)
Et puis d'un coup, un peu plus de poufff, et il se mets a tourner impec vers 2000 tr/mn au starter de son carbu STD.... ..........
Pour ne plus poser de soucis de toute la journée....

Humiditée dans la tete de delco, si j'essuis avec un chiffon propre..., ca peut aider..???

L'humidité, la meilleure solution c'est encore le sêche cheveu ou une nuit sur un radiateur

Et ensuite remontage en fin de journée (allumeur réchauffé et bien sec aussi) avec du WD40 + un cordon de joint bleu pour améliorer l'étanchéité