Forum 4x4

Je vois encore sur des forums4x4 et SUV des weebmasters ou sachant responsables de sites qui informent mal ou partiellement leurs membres tentés par les boitiers ou modifs d'EPROM cartographie moteur de leur VH des risques encourrus pour eux et leur famille ( en cas d'accident ,ils ne sont plus assurés et vont payer toutes leur vie) rien n'est indétectable de nos jours et les experts auto on les moyens et ont reçus des ordres des cies d'assurances pour chercher ce type de modif en priorité , ils faudraient peut étre ce mettre sur la bonne longueur d'onde a ce sujet et jouer notre role de sachant et de conseils !
Pour agrémenter ce sujet brulant , voila depuis peu ce que la STE " POWERSCHIPS " sté SUISSE en plus a rajouté sur les pubs journaux:

vous connaissez tous la PUB "POWERCHIPS " sur l'autojournal page 125 GAGNEZ de 15 a 55 CVS par modif de la cartographie moteur , c'est une STE SUISSE

VOILA CE QU'ILS ONT RAJOUTE depuis peu ( suite certainement a des procés contre eux )

NOUS VOUS INFORMONS QUE L'ARTICLE R321-16 du code de la rte prévoit une nouvelle réception du véhicule impliquant au final SOUS LE CONTROLE DES SERVICES DE LA DRIRE la modification des caractéristiques mentionnées sur la carte grise ( c'est dire qu'a titre privé vous avez du soucis avant d'avoir une nouvelle homologation et une nouvelle carte grise)

Donc c'est clair , il vous faut une nouvelle carte grise avec une voiture avec boitier ou modif d'EPROM et une simple déclaration a votre assurance n'est pas VALABLE , RENTREZ VOUS ça dans la téte , ça peut vous couter tres cher si vous omettez une des obligations ( les choses s'éclaircissent de plus en plus ) ..........

Comme toute modification d'un véhicule par rapport au certificat d'acceptation de la Drire donc : pneus, largueur des voies, pare chocs, feux, sièges,c eintures, etc , etc ....

Bientôt on ne pourra même plus pisser le long des routes si les arbres n'ont pas été homologués pour

Rangertom a écrit :Comme toute modification d'un véhicule par rapport au certificat d'acceptation de la Drire donc : pneus, largueur des voies, pare chocs, feux, sièges,c eintures, etc , etc ....

Bientôt on ne pourra même plus pisser le long des routes si les arbres n'ont pas été homologués pour

mais c'est déja interdit, "article intel pour éxhibition en public", le pire c'est que c'est vrai.

alors faut pisser culote....

on n'a le droit de RIEN transformer par rapport au type mine de notre véhicule qui a servi à son homologation à partir de laquelle nous a été délivrée la carte grise qui nous autorise à rouler sur les voies publiques.
toute modification doit être l'objet d'une LAR à la préfecture pour demander homologation de la modif par la DRIRE, à titre individuel

tout le monde le sait, AUCUNE MODIFICATION N'EST AUTORISE
ce n'est pas la peine d'en rajouter

si ! on n'a même pas le droit de modifier la teinte de la peinture comme on voudrait ! il y a des couleurs et des motifs interdits...

on en revient a la logique de Ford... la même voiture pour tous, et de la même couleur... ca va être gai

Non non non Ford il a dit : " le client peut choisir la couleur de la voiture qu'il va acheter...du moment que c'est noir".

Chuis d'accord, maintenant, on est libre d'acheter roro peuge ou trën, stock et tous de la même couleur, sinon, c'st pô homologué.

superzuk a écrit :on en revient a la logique de Ford... la même voiture pour tous, et de la même couleur... ca va être gai