Forum 4x4

Bonjour tout le monde !

Comme évoqué dans mon post de présentation, j'ai acheté cette semaine un Samuraï Maori de 1998. Il se trouve que je compte bien l'utiliser dans les chemins forestiers, qui sont plus par chez moi plus ou moins carrossables. Plutôt moins que plus, d'ailleurs !

Bref, pour l'heure, mon Sam est pourvu d'un pare-buffles et de barres latérales de protection de bas de caisse. En lisant le forum, nombreux sont ceux qui ont opté pour une protection de carter moteur et/ou de boite de transfert. Ca semble en valoir la peine, et j'aurais aimé avoir votre sentiment et vers quel modèles me tourner. Ah, si vous en connaissiez à vendre d'occasion, je suis éventuellement preneur tant qu'on y est, mais voyons cela en MP si vous le voulez bien !

Merci par avance pour vos éclaircissements sur la question !

Ludo

Salut !!!

La réponse est assez facile...

La priorité est à la protection de la boite de transfert.
Le sabot avant ne sert pas à grand chose.

Au niveau de la boite de transfert, pour moi le top c'est la protection MAESSON, qui se monte avec des silenblocs qui réhaussent la BT.

Tu peux la voir ici, en faisant une recherche ou sur mon site
( Les modifications - Réhausse et protection BT )

Exact, protection de la boite de transfert, c'est la piece la plus exposée en TT...

Bon, je suis gentil

La protection MEASSON neuve :


Le trou MAISON pour la vidange


Le coup de meule MAISON pour le remplissage


Et voilà le dessous avec une protection MEASSON revue MAISON !!!!


De mon point de vue, c'est le top.....

Par contre, il faut compter entre 130 et 140 Euros pour qu'une trouve le chemin de ta maison....

Hé bien merci pour vos réponsez rapides !

Je viens de passer 1/4 d'heure au téléphone avec M. Méasson, très aimable d'ailleurs, et je passe finalement commande de la dite protection, et tant que j'y étais d'un set de deux coquilles de pont... Je vous tiens au courant !

Ludo

salut , super la protec de boite
personne n'as le plan ou fait un plan de la fameuse??
je pense que l'on serait un bon paquet a etre interessés.
Cordialement

oui oui, moi je suis tres interressé, et sa pas l'air dur a faire...
le plan s'il vous plait..!!!!

Faites une petite recherche, vous devriez trouver.

La protection style measson est la mieux, et effectivement ca doit pas etre si dur que ca a faire....
En acier.... et un peu de fer plat caostaud....

Sauf que sur mon SJ413, la traverse avant, est un peu plus "profilée" (je sais pas pourquoi ) , et qu'avec le frein a main sur BT, ca doit pas passer...