Bonjour , peut être nouveau proprio de 4x4
Posté : mer. nov. 07, 2007 11:14 pm
Bonjour à tous
J'ai l'intention d'acquérir un 4 x 4 pour des raisons purement utilitaires.
Ce petit engin tirera des remorques dans la campagne ou j'habite et me permettra de me rendre au bois pour en rapporter du bois de chauffage.
Je dis bien petit, même très petit ... moins de 3m50 de long nécessairement : je dois pouvoir le ranger dans mon atelier hangar qui abrite déjà pas mal de voiture de collection..
et la maniabilité est essentielle ... donc un empattement court est capital .
Ce petit 4x4 aura d'ailleurs lui aussi, si je me décide, un certain âge ... ce sera une occasion de 20 ou 30 ans et j'apprécierai son coté collector au delà de son coté pratique ...
La mécanique ne me fait pas vraiment peur, avec une expérience d'une vingtaine d'année en course et collection auto, les attelages non plus j'en ai l’habitude, j'ai toujours habité la campagne et ai conduit pas mal d'engin agricole dans ma jeunesse ... mais je n'ai jamais possédé de 4 x 4
:|
En faisant quelques recherches je retombe toujours sur deux modèles
Le Suzuki Samouraï (mais les moteurs essence sont vraiment petits)
Le Daihatsu Taft (mais il est assez peu répandu et j'ai un peu peur de rencontrer des problème lors de la recherche de pièces)
Pouvez vous me faire quelques commentaires, remarques ... pouvez vous me donner quelques retour d’expériences..
Quelques questions plus précises que je me pose
- le Daihatsu Taft 1600 essence a t'il vraiment une vitesse limitée à 105 Kms /h comme c'est indiqué sur histomobile ?
Ca me parait vraiment peu ... j'ai bien compris que la vitesse sur autoroute n'est pas la vocation de cet engin ... mais 105 ?
Quel poids de remorque peut on tirer avec ce petit Taft ?
Il pèse 1050 kgs semble t'il ... donc probablement le même poids ... certains en on t'il une expérience ?
Les qualités en franchissement sont elle aussi excellente que celle du Samouraï qui semble si réputé sur ce point ?
- le Samouraï peut parait il en version 1300 essence tirer une remorque de 1300 kgs .. ce qui me parait beaucoup . Quelques expériences ?
Les pièces de rechange sont elles bien disponibles ?
- Dans ce genre de micro 4x4 de moins de 3 m 50 existe t'il d'autre modèles auxquels je n'ai pas songé ?
Grand merci à vous.
J'ai l'intention d'acquérir un 4 x 4 pour des raisons purement utilitaires.
Ce petit engin tirera des remorques dans la campagne ou j'habite et me permettra de me rendre au bois pour en rapporter du bois de chauffage.
Je dis bien petit, même très petit ... moins de 3m50 de long nécessairement : je dois pouvoir le ranger dans mon atelier hangar qui abrite déjà pas mal de voiture de collection..
et la maniabilité est essentielle ... donc un empattement court est capital . Ce petit 4x4 aura d'ailleurs lui aussi, si je me décide, un certain âge ... ce sera une occasion de 20 ou 30 ans et j'apprécierai son coté collector au delà de son coté pratique ...
La mécanique ne me fait pas vraiment peur, avec une expérience d'une vingtaine d'année en course et collection auto, les attelages non plus j'en ai l’habitude, j'ai toujours habité la campagne et ai conduit pas mal d'engin agricole dans ma jeunesse ... mais je n'ai jamais possédé de 4 x 4
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En faisant quelques recherches je retombe toujours sur deux modèles
Le Suzuki Samouraï (mais les moteurs essence sont vraiment petits)
Le Daihatsu Taft (mais il est assez peu répandu et j'ai un peu peur de rencontrer des problème lors de la recherche de pièces)
Pouvez vous me faire quelques commentaires, remarques ... pouvez vous me donner quelques retour d’expériences..
Quelques questions plus précises que je me pose
- le Daihatsu Taft 1600 essence a t'il vraiment une vitesse limitée à 105 Kms /h comme c'est indiqué sur histomobile ?
Ca me parait vraiment peu ... j'ai bien compris que la vitesse sur autoroute n'est pas la vocation de cet engin ... mais 105 ?
Quel poids de remorque peut on tirer avec ce petit Taft ?
Il pèse 1050 kgs semble t'il ... donc probablement le même poids ... certains en on t'il une expérience ?
Les qualités en franchissement sont elle aussi excellente que celle du Samouraï qui semble si réputé sur ce point ?
- le Samouraï peut parait il en version 1300 essence tirer une remorque de 1300 kgs .. ce qui me parait beaucoup . Quelques expériences ?
Les pièces de rechange sont elles bien disponibles ?
- Dans ce genre de micro 4x4 de moins de 3 m 50 existe t'il d'autre modèles auxquels je n'ai pas songé ?
Grand merci à vous.
