Forum 4x4

bjr a tous,
pouvez vous me dire comment passe un samourai long en franchissement ???

le 1.9 d est il vraiment un os ? ou bien il faut prendre son temps ???

connaissez vous le gas qui en vend un sur le site de bonjour a 3200 roros ??

essence ou benzin ????

je fais appel a vos sciences car mon ignorence est grande en matiere de samourai
merci a tous

caterxav

pour avoir eut les deux un court est plus performant en franchissement pur .
Toutefois je regrette pas d'etre passé au long , mais je vais reduire la carrosserie a l'arriere parce que l'angle est mauvais avec ce long coffre .
Moi je trouve qu'un 1600 c'est formidable comme moteur , j'aime pas les diesels , je trouve c'est un peu des veaux ,surtout que chez moi il y a pas long a faire de routes

merci maxisuk

le tien a l'air super !!!

tu as monte quoi ???
a+

caterxav a écrit :bjr a tous,
pouvez vous me dire comment passe un samourai long en franchissement ???

le 1.9 d est il vraiment un os ? ou bien il faut prendre son temps ???

connaissez vous le gas qui en vend un sur le site de bonjour a 3200 roros ??

essence ou benzin ????

je fais appel a vos sciences car mon ignorence est grande en matiere de samourai
merci a tous

caterxav

Salut , moi j'en ai un a vendre 1.3 Inj de 92 a plus

j'ai les lames au dessus des ponts , des jumelles revolvers teraflex , un 1600, une ligne 4 en 1 , un carbu weber 38 , une boite courte 6.5 , des 31"guyane
Et ça marche plutot pas mal
Plein de trucs sont commandés , je ferai des posts lors des montages

GO !!!!!!! a écrit : Salut , moi j'en ai un a vendre 1.3 Inj de 92 a plus

slt c'est un long ????

mon choix est maintenent partit sur un looonnnnnnngggggggg

caterxav a écrit :bjr a tous,
pouvez vous me dire comment passe un samourai long en franchissement ???

le 1.9 d est il vraiment un os ? ou bien il faut prendre son temps ???

connaissez vous le gas qui en vend un sur le site de bonjour a 3200 roros ??

essence ou benzin ????

je fais appel a vos sciences car mon ignorence est grande en matiere de samourai
merci a tous

caterxav

Salut moi aussi j'ai un long essence. Pour faire du franchissement il faudra que tu l'équipe un minimum, et après tu en étonnera plus d'un!!![ATTACH]5629[/ATTACH]

il est superbe !!!!!!!!!!!!

dis moi pourrais tu me donner une dimension importante pour moi ?

quel est la largeur de caisse entre les deux passage de roue dans la beine ???

a+ xavier

celui qui repond gagne un tour dans un ovni anglais de 495 kg fait pour le bitume

caterxav a écrit :bjr a tous,
pouvez vous me dire comment passe un samourai long en franchissement ???

le 1.9 d est il vraiment un os ? ou bien il faut prendre son temps ???

connaissez vous le gas qui en vend un sur le site de bonjour a 3200 roros ??

essence ou benzin ????

je fais appel a vos sciences car mon ignorence est grande en matiere de samourai
merci a tous

caterxav

salut
moi j'ai un long un tout petit peu préparé son seul defaut , avec un kit lame un poil trop raide il se fout a patiner dans les épingles beacoup plus vite que les courts un autobloc style powertrax serai le bien venu mais c'est soit disant pas top sur la neige...
sinon je pense enlever une lame dans chaque paquet pour l'assouplir un peut
et monter des jumelles revolver terraflex
pour tourner serré entre les arbre faut viser juste,
l'empattement long fait la difference dans pas mal d'endrois (grosses montées...)
en essence c'est mieux les diesel ont toujours tendance à chauffer assez vite
voila j'espere que c'est a peu prés clair
bon choix pour la suite

caterxav a écrit :il est superbe !!!!!!!!!!!!

dis moi pourrais tu me donner une dimension importante pour moi ?

quel est la largeur de caisse entre les deux passage de roue dans la beine ???

a+ xavier

celui qui repond gagne un tour dans un ovni anglais de 495 kg fait pour le bitume

Salut donc à l'avant comme à l'arrière (à5mm près) j'ai 240mm[ATTACH]5705[/ATTACH]