Forum 4x4

voila le trol de mon père, un gr 2.8l de 95 et 165000 kms marche comme super bien même mieu que celui d'un copain mais consomme comme un p'tit veau
sans rouler trop fort on a du mal a descendre sous les 15l/100 et sur autoroute en roulant a 110 il fait du 20l

il provient d'allemagne (peut etre que ca n'a rien a voir) et la culasse a du etre changée

une tel conso est du a quoi ?? réglage de pompe ? de plus il fume un peu bleu a froit mais très peu

Tu n'as pas oublié de retirer le frein à main ???


Parce que pour moi, 20l/100 c'est que tu tractes une grosse remorque à 130 sur l'autoroute.... (ex : 2m de large sur 3 m de haut pour une chage de 2 T)

Y a quelque chose qui cloche !!!

déja , voir peut être pour changer le filtre à air et il change les vitesses à quel régime moteur ? le GR n'est pas une F1

est-ce tu peux indiquer la taille de pneus qui est montée actuellement sur ce Patrol ?

C'est pas celui-ci par hazard ?

celui là ??

Les injecteurs ont ete revus, de plus si tu dis qu'il tire plus que les autres, il a pas ete mamaille..... pompe injection, turbo, intercoler ???

je pencherai pour la pompe a regler et surement la lda a ete touche donc a remettre comme d'origine sauf si ca convient biensur

une fumée belue n'est pas toujours tres bonne non plus et puis 20L/100 c'est meme pas ce que je fais avec le td6

essais de voir ton filtre a air tarage injecteur il consomme pas d'huile?

bismuth a écrit :celui là ??

Va falloir le réhausser, le pare choc à l'air de toucher encore un peu