Forum 4x4

Posté : **mar. oct. 30, 2007 10:49 pm**

Bonjour, cela me parait plutôt blizzard j'ai un Lada 1.7cc de 2002 que j'ai acheté sur paris et j'ai du LHM dans le bocal d'embrayage, si l'on pouvais me rencarder la dessus cela serais sympa, car je doit remplacer le récepteur qui fuit!
Merci!

Posté : **mer. oct. 31, 2007 7:47 am**

dolf a écrit :Bonjour, cela me parait plutôt blizzard j'ai un Lada 1.7cc de 2002 que j'ai acheté sur paris et j'ai du LHM dans le bocal d'embrayage, si l'on pouvais me rencarder la dessus cela serais sympa, car je doit remplacer le récepteur qui fuit!
Merci!

du HLM????

kesako?

Posté : **mer. oct. 31, 2007 7:48 am**

mimouss a écrit :du HLM???? kesako?

merde le labsus

c'est quoi que tu appelle du LHM?

Posté : **mer. oct. 31, 2007 7:50 am**

LHM dans un lada

LHM = liquide hydraulique minéral Citroen

Posté : **mer. oct. 31, 2007 8:07 am**

d3ni5 a écrit :LHM dans un lada

LHM = liquide hydraulique minéral Citroen

il devai bosser chez PSA le mec

vidange et remplacement avec du Liquide en DOT ( 3 ou 4 je sais plus

)

Posté : **mer. oct. 31, 2007 10:24 am**

mimouss a écrit :il devai bosser chez PSA le mec
vidange et remplacement avec du Liquide en DOT ( 3 ou 4 je sais plus )

ok merci les gars, c'est bien se qu'il me semblait..!

Posté : **mer. oct. 31, 2007 10:32 am**

dolf a écrit :ok merci les gars, c'est bien se qu'il me semblait..!

J'ai acheté se Lada en panne, (récepteur hs, fuite) et suite a cette panne il a du acheter le premier produit hydraulique qu'il a trouver..!

Posté : **lun. nov. 05, 2007 10:25 pm**

Vidange bien tout, car le LHM n'est pas miscible avec le DOT3 ou DOT4.
Le LHM est minérale et les DOT sont synthetiques.
Le LHM est reservé aux véhicules équipés de centrale hydraulique.
Chaque produit a des caractéristique d'icompressibilité, de point d'ébulition, de fluidité, de lubrification......
Alors demet le bon DOT après avoir purgé

Posté : **mer. nov. 07, 2007 12:57 pm**

Raph69 a écrit :Vidange bien tout, car le LHM n'est pas miscible avec le DOT3 ou DOT4.
Le LHM est minérale et les DOT sont synthetiques.
Le LHM est reservé aux véhicules équipés de centrale hydraulique.
Chaque produit a des caractéristique d'icompressibilité, de point d'ébulition, de fluidité, de lubrification......
Alors demet le bon DOT après avoir purgé

Ok, merci pour vos réponse, de toute façon j'ai prévu de remplacer l'émetteur et récepteur pour ne pas faire de boulette, et incompatibilité entre les 2 produits, mais c'est mon premier Lada et je ne connais pas bien, je découvre..
Quelle différence entre le dot3 et le dot4 ????

Posté : **mer. nov. 07, 2007 1:23 pm**

dolf a écrit :Quelle différence entre le dot3 et le dot4 ????

le prix

et surement autre chose

comme l'éfficacité du produit

http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers ... _frein.htm

chapitre B et C

merci à Niva 56 pour le texte

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Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????

re: Du LHM dans le bocal d' assistance d'embrayage????