Forum 4x4

Bonjour ,
Sur le point d'acheter un véhicule ( modèle dans le titre) vu dans une concession , j'aimerais savoir la consommation REELLE que vous avez avec les votres. Je lis tellement de choses contradictoires dans les revues que j'aimerais avoir l'avis des vrais utilisateurs.Que les proprietaires de 2.5 TD COURT n'hesitent pas à ecrire aussi SVP.
Merci d'avance a tous (et toutes ! )

francois.sandra a écrit :Bonjour ,
Sur le point d'acheter un véhicule ( modèle dans le titre) vu dans une concession , j'aimerais savoir la consommation REELLE que vous avez avec les votres. Je lis tellement de choses contradictoires dans les revues que j'aimerais avoir l'avis des vrais utilisateurs.Que les proprietaires de 2.5 TD COURT n'hesitent pas à ecrire aussi SVP.
Merci d'avance a tous (et toutes ! )

A vue de nez, ca doit faire dans les 10l/100. Si tu as le pied lourd, n'espere pas descendre dessous.

salut,
j'ai exactement ce modele 10l/100 en usage courant
11 à 12 l sur autoroute selon la vitesse de croissiere.
amicalement

Moi j'ai un court et sa varie de 9 a 10l

Bonjour,
PMV me dit avoir le meme modele. Que peux tu me dire a son sujet ? Les qualités comme les défauts.
Merci

Bonjour,
Ancien posseseur d'un montero long, à 125km/h sur autoroute c'était 12,5 litres et en étant vraiment cool 10,5 litres en ville/route.
A+

francois.sandra a écrit :Bonjour,
PMV me dit avoir le meme modele. Que peux tu me dire a son sujet ? Les qualités comme les défauts.
Merci

salut;

les qualités:
un rapport qualité prix imbattable, une polyvalence à toute epreuve,trajets du quotidien,autoroute et longs parcours en tout confort,baroudeur qui te permettra d'aller ici:
http://le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=10410
ou là:viewtopic.php?t=48058&page=5
un 4x4 fiable et simple,peu onereux à l'entretien.
7 places
le bloc arriere en utilisation tt

les defauts:
l'abscence de boite super select qui te permet de rouler en 4x4 sur le goudron
la puissance moteur (115 cv) un peu juste parfois (mais finalement il passe au mêmes endroit que les autres-voir raid libye) plus que les chevaux c'est surtout le couble qui est un peu juste 24.5 m/kg (il existe une puce qui donne 133 cv et 29.5 de couple)
la banquette arriere non fractionnable

pourquoi je l'ai choisit:
pour le même prix j'avais le choix entre un montero de 8000 km ou un nissan gr de 80000 km ou un toy kdj 95 de 100000 km .
pour moi c'etait tout vu tampis pour la puissance j'ai choisi celui ui avais le moins roulé as de regrets à ce jour 72000 km ,il roule tous les jours + 1 raid en tunisie(3000 km)+1 raid en islande (8000 km)+un raid en libye(5000 km)+3 randos de 1000 km sur les pistes pyreneenes espagnoles et RAS.
bref j'en suis ravi.
amicalement

ps:si j'avais eu 10000 euros de plus j'aurai peut etre pas pris un montero mais pour le prix il offre des prestations imbattables.

Bonjour, oui merci à ceux qui ont repondu à mes questions.
Je viens de signer pour un Montero long de 2003 80000km, je l'aurais lundi.

Quelqu'un peut il me dire si des écrous antivols sont d'origine sur le Montero , sinon quelle marque mettre ? Les roues ayant 6 écrous est il raisonnable (et prudent !!! ) de mettre 2 antivols par roue en opposés?

Encore merci d'avance

antivol de roue>>>source de PB lors de demontage

c'est pas une R5...faut du matos pour le lever et voler les jantes

peu courant en 4x4...

coté conso..le 2.5 c'est le meme que dans le gallopio...

euhhh le moins>>11.6/100

le plus...18L.... se sable ca bouffe de la puissance ...

francois.sandra a écrit :Les roues ayant 6 écrous est il raisonnable (et prudent !!! ) de mettre 2 antivols par roue en opposés?

Faut aussi savoir que quand tu mets des ecrous antivol, tu as l'embout pour les démonter sur toi, au cas ou il t'arriverait de crever.
Mais comme tout le monde sait que les embouts sont dans l'auto, c'est aussi ouvrir la porte a une vitre de petée, les roues en moins, et tout ce qu'il y a dans la voiture, et tant qu'a faire, la roue de secours avec.

Sur le range, j'hésite a les enlever

Max