Forum 4x4

Bonjour

J'ai acheté un Fronti 2.0i d 1994, version Sport.

Je cherche bien un Locker / blockage pour l'arrière.

J'ai demander au site d'ARB, mais ils ont besoin du type du differentiel...

QQ qui sait quelle locker à commander?

(je m'excuse pour mon français; je suis néerlandais...)

Hello !
Welcome to the French Opel's Forum !
Je te rassure, ton français est VRAIMENT meilleur que mon néerlandais , même si je sais 1 mot grâce à mon ami VDZ (la réglisse à l'eau salée qui est aussi une insulte, genre "espèce de ....." )
Thierry saura te dire la référence car il vient d'en monter un sur son frontera
Il a écrit un sujet à l'adresse suivante :
http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=6562
A bientôt et encore bienvenu !

Merci bien Této...je vais regarder immédiattement !!

Ah, le forum ici, est encore bien vivant, heureusement.

N'hésiter pas de visiter votre collège Belgique, le forum 4x4 à

http://www.4x4forum.be

(pas beaucoup d'opel, mais beaucoup d'autre info !!!)

Merci Adacfi pour le lien sur le forum Belge 4x4 ...

Par contre y aurait pas un autre lien avec la traduction directe du néerlandais ??? parce que j'ai pas tout très bien compris la langue locale...


oups ...

Désolé, seulement le néerlandais...

Mais je vais demander au webmaster; il y avais aussi un forum francophone, si je ne me trompes pas... To be continued !!

Il y a un forum francophone (très petite encore...)

Les 2 forums sont des partie du grande club belge BELGIUM4x4.

le forum: http://members.lycos.co.uk/belgium4x4/
le club: http://www.belgium4x4.be

A bientot

hans

as tu vu les photos ?
elles sont dans le site http://front-en-image.site.voila.fr/
menu <notre album>
menu <le frontera de thierry>
click sur <page 3> et voilà, tu auras une idée du bloc ARB monté.

oui, je les ai vu....il ne me reste que trouver le blocquage exacte pour mon Fronti...

Bonsoir Adacfi,

pour le choix de ton bloc. diff.,

tu peux te renseigner auprès de Equip Raid, en leur précisant le numéro de série du Véhicule (inscrit sur la carte grise), et des n° gravé sur le pont, entre autre le rapport de pont,

le site d'Equip Raid est relativement bien explicite sauf que les correspondants et les informations trouvées impose un coup de téléphone pour confirmer ce que tu cherches,

pour exemple, le seul modèle que j'avais trouvé pour mon 2.2 DTI était un montage K&S, que j'ai donc voulu cder ,

je leur ai faxé un bordereau de cde tiré du net, avec mon n° de carte bancaire pour un montant déterminé après plusieurs échanges de messages via le Net,

pas trop confiant de laisser mon n° bancaire en liberté , j'ai appelé Equip Raid à Mulhouse par téléphone pour me confirmer la bonne réception de la cde et les délais de livraison,

et la, complément d'informations nécessaires , le modèle K&S, difficilement dispo, mais par contre un modèle ARB spécialement pour le rodéo Isuzu, au moteur , et à la calandre prés identique au mien,

et la, j'ai conmmencé à désepérer , eux en possesion de mon n° de carte, et moi sans savoir si je pourrais rmplcer mon diff. par un bloc. diff.,

je les ai arcelé au téléphone pendant une quinzaine de jours pour savoir s'il avait trouver mon bonheur ou si je devais laisser tomber...

finalement ils m'ont confirmé la cde d'un système ARB avec un compresseur, contrairement au K&S fonctionnant sur le circuit à dépression du moteur ,

quant je l'ai reçu, je dois avouer que je n'étais pas vraiment fier à savoir si le montage correspondait à mon modèle ...

finalement pas une rondelle à rajouter, la PAC était complet,
maintenant le montage est fait , reste plus qu'à trouver les pretextes pour l'utiliser ...

si besoin de plus d'infos, pas de pbs, fais nous signe,

Thierry

Merci, Thierry, je les ai contacter...et maintenant, attendre ....