Forum 4x4

J'ai un p'tit soucis, donc une p'tite question :

Il sert à quoi ce voyant orange, à la forme du pompe à carburant ???

Qui s'allume principalement quand le niveau de carburant est très faible,








Mais voilà, j'ai dit principalement, ce qui veut dire que parfois il s'allume alors que le réservoir est plein au ....... 1/3 ,
=> il reste encore 25 litres minimum et que je fais parfois comme ça 150 km, et que quand je redémarre le lendemain (sans avoir fait le plein !!!) il est éteint !!!

Remarque il a donc tendance à s'allumer quand j'arrive à moins d'1/2 reservoir, si je prend des chemins "caillouteux" mais roulant (20-30km/h facile...)


Pour resumer :

Moi, comprends pas, pourquoi voyant allumer !!!

Debranche la jauge

il on gardé le principe sur le gallopio..

en dessous de 1/4..ca commence a clignoté

>>autonomie 100 a 150 kms..

quand ca passe fixe... 30 a 50 kms

apres tu pousse...

Galopper 59 a écrit :apres tu pousse...

ou tu tire, en fonction que t'est devant ou deriere




pas pus resister

Alors, dans l'ordre :

-> Maximilien
Après tout, pourquoi pas

-> Galopper 59
Système différent du Galopper :
Sur le L200, la jauge s'allume (fixe ) quand il reste moins de 10 litres (donné constructeur).
Perso, la fois ou j'ai démonté le reservoir, j'ai roulé pendant 50 km (soit mini 5litres) et j'ai encore retiré 15 litres su réservoir soit au total env 20 litres...

-> nono
J'ai déjà poussé le l200, quand la batterie m'avait laché, sur ................................................ 2 metres





Pour revenir à mon problème :

Le voyant s'allume vraiment n'importe quand : ce soir j'ai refait le plein (65 litres) et en repartant, 1 km après, alors que la jauge était tout en haut, le voyant orange s'est allumé pendant 20 km puis il s'est éteint



J'en viendrais presque à me demander pourquoi il s'est éteint !!!

pb de masse ...

Bien sur !!!

Comment ne pas y avoir pensé plus tot ,
moi dont les parents n'ont que des peugeots..........................et leurs problèmes de masse !!!



Je ressors les photos, et je vois si je peu vérifier le branchement sans tout démonter




Merci Galopper

Pour infos, le connecteur electrique est juste a coté de l'arrivé du carburant (coté reservoir).

Dés que j'ai 5 min, je vérifie son branchement, 5min enfin demain...

bigfoot a écrit :Pour infos, le connecteur electrique est juste a coté de l'arrivé du carburant (coté reservoir).

Dés que j'ai 5 min, je vérifie son branchement, 5min enfin demain...

tu veux les plans du L200

Non, j'ai des photos qui trainent sur l'ordi


Mais où j'ai dus les ranger, celles-là !!! MAIS OU
Sinon, pour les plans, j'ai aussi